Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra làm rõ hệ thống công trình nắn dòng chảy sông Hồng không phép mà Báo Pháp luật Việt Nam đã có loạt bài phản ánh.
Như Báo Pháp luật Việt Nam đã có bài phản ánh, mặc dù chưa được Cục Quản lý đê điều và phòng chống lụt bão (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn – NN&PTNT) cấp phép, thẩm định công trình trên sông đảm bảo các yêu cầu về bảo đảm an toàn cho hệ thống đê và phòng chống thoát lũ, tuy nhiên Cục Đường thủy nội địa (Bộ GTVT) vẫn tiến hành thực hiện dự án 25 triệu USD ở sông Hồng đoạn qua Hà Nội.
 |
Theo ông Vũ Văn Tú, Quyền Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và phòng chống lụt bão (Bộ NN&PTNT), quá trình thực hiện dự án thì Ban Quản lý các dự án đường thủy nội địa phía Bắc - Cục Đường thủy nội địa gửi tài liệu khá đầy đủ. Tuy nhiên, dù đang trong thời gian được cục này nghiên cứu, xem xét thẩm định hồ sơ thì thì chủ đầu tư vẫn cho đơn vị thi công tiến hành xây dựng rầm rộ trên sông Hồng.
Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường thuỷ nội địa phía Bắc, ông Lê Huy Thăng, nói rằng vướng mắc hiện nay nằm ở chỗ phải chứng minh được công trình nằm trên sông bọc kín bãi nổi Nhật Tân đảm bảo các yêu cầu đặt ra. Theo vị này, đã có nhiều ý kiến lo ngại việc xây dựng công trình hình chữ U bọc bãi nổi Nhật Tân sẽ tạo điều kiện cho các nhà đầu tư nhanh chân vào thực hiện xây dựng dự án du lịch nếu Hà Nội cấp phép, điều đó sẽ ảnh hưởng đến dòng chảy.
Ông Thăng cũng thừa nhận, các công trình xây dựng dọc sông Hồng phải được cấp phép, tuy nhiên “nếu bây giờ chờ đợi cấp phép xong thì hết thời gian, không đảm bảo tiến độ, nên chúng tôi vẫn đang đi làm sai”. Ông Thăng cho hay sẽ “báo cáo thẳng với Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, rằng đó là những khó khăn của dự án và trên cơ sở đó phải có những cải thiện. Làm như vậy thì nói sai cũng là sai nhưng nói đúng thì vẫn là đúng”.
Sau khi phát hiện sự việc, ông Đỗ Đức Thịnh, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đê điều và phòng chống lụt bão Hà Nội, cho biết, đã lập biên bản dừng thi công “Dự án 25 triệu USD nắn sông Hồng đoạn qua Hà Nội”.
Sau đó, Phó Chủ tịch UBND Tp. Hà Nội Trần Xuân Việt cũng đã chỉ đạo Sở NN&PTNT khẩn trương kiểm tra cụ thể, làm rõ nội dung Pháp luật Việt Nam đề cập. Qua đó, đề xuất xử lý theo quy định, báo cáo UBND Tp.
Trước thông tin về hệ thống công trình bê tông cốt thép nắn dòng chảy sông Hồng đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh và quận Tây Hồ chưa được Bộ NN&PTNT cấp phép nhằm bảo đảm các yêu cầu về bảo vệ đê điều, an toàn thoát lũ nhưng chủ đầu tư - Cục Đường thủy nội địa đã tổ chức đấu thầu, cho phép triển khai xây dựng rầm rộ, mới đây, ngày 5/7/2013, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra làm rõ vấn đề báo chí phản ánh. Nếu đúng, phải có biện pháp xử lý, báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/7/2013.
Dự án nắn dòng chảy sông Hồng qua Tp. Hà Nội với kinh phí đầu tư 25 triệu USD là một hạng mục thuộc dự án phát triển giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc Bộ (dự án WB6) có tổng mức đầu tư 201,5 triệu USD, trong đó 171,5 triệu USD là vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB) và 30 triệu USD vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Việt Hưng
