 |
| Dáng vẻ bướng bỉnh, các đường nét góc cạnh xuyên suốt thân xe khiến cho nó mang đậm nét cá tính, thoát khỏi hoàn toàn bóng dáng hiền lành mà Italdesign-Giugiaro S.p.A đã thiết kế ra |
 |
| Kia Morning 2010 mới chỉ dừng lại ở dạng nâng cấp, các chi tiết ngoại hình gần như đã quá quen thuộc với con mắt người tiêu dùng Việt Nam |
 |
| Daewoo Matiz 2010 hướng nhiều đến phong cách của một chiếc hatchback thể thao đầy cơ bắp, thời trang và hiện đại. Kia Morning 2010 cho thấy nét trẻ trung, linh hoạt, tràn đầy sức sống và không có dấu hiệu của tuổi tác, cho dù chiếc xe này đã xuất hiện tại Việt Nam được gần 5 năm. |
 |
| Tay nắm cửa sau ẩn ở vị trí cao giúp Matiz 2010 gống như một chiếc Coupe 2 cửa |
 |
| Daewoo Matiz 2010 tiếp tục giúp người xem nối mạch cảm xúc khi bước vào bên trong. Cách thiết kế không gian, màu sắc cho phần nội thất tạo sự cân đối, hài hoà với ngoại thất |
 |
| Thiết kế nội thất Kia Morning 2010 chủ yếu hướng đến sự trẻ hoá bằng sự phối hợp hài hoà giữa chất liệu da - nỉ. |
 |
| Cụm đồng hồ năng động lấy cảm hứng từ chiếc xe mô-tô thể thao được gắn liền với trục vô-lăng điều khiển là điểm độc đáo và hiếm thấy ở những mẫu xe cùng phân khúc |
 |
| Phong cách thiết kế trung dung, chưa tạo nên điểm nhấn rõ rệt |
 |
| Matiz hay Morning giờ đây hầu hết đều được trang bị những option tiện ích: sấy hàng ghế trước, kết nối điện thoại, USB, AUX... |
 |
| Matiz hay Morning giờ đây hầu hết đều được trang bị những option tiện ích: sấy hàng ghế trước, kết nối điện thoại, USB, AUX... |
 |
| Màn hình Camera tích hợp trên gương chiếu hậu của Kia Morning 2010, trong khi Daewoo Matiz chưa có |
 |
| Daewoo Matiz Vs Kia Morning: Ai hơn ai? |
 |
| Daewoo Matiz 2010 được đánh giá cao ở khả năng cách âm. Nó tỏ ra tăng tốc tốt ở từ 0-50km/h nhưng lại hụt hơi ở giai đoạn sau. |
 |
| Kia Morning 2010 mang đến cảm giác vọt nhanh hơn, cho dù cảm giác này thực sự không phải là quá rõ rệt. Tạp âm từ mặt đường dội vào khoang lái là tương đối rõ, vì thế, người ngồi trong xe cảm thấy khá ồn. |
