Tham dự kỳ họp có ông Nguyễn Hồng Lĩnh Bí thư tỉnh; bà Hoàng Thị Bích Hằng Phó Chủ tịch HĐND tỉnh; ông Cao Văn Quang Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh cùng lãnh đạo các Ban Đảng, UBND, HĐND tỉnh và 71 đại biểu HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X.
Phát biểu tại cuộc họp, chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai Thái Bảo nhấn mạnh, HĐND sẽ xem xét, quyết định việc cam kết đảm bảo cân đối nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) với tổng chiều dài 53,7km đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai (34km) và Bà Rịa – Vũng Tàu.
Các đại biểu HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua Nghị quyết. Theo đó, Đồng Nai sẽ bố trí nguồn ngân sách tỉnh tham gia với 50% phần giá trị bồi thường, giải phóng mặt bằng tương đương 2.600 tỷ đồng để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đoạn đi qua địa bàn tỉnh. Trường hợp cao tốc điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, tỉnh Đồng Nai cam kết bố trí đủ số vốn tăng thêm .
Đây được xác định là dự án trọng điểm quốc gia, nếu đầu tư xây dựng sẽ mang lại nhiều giá trị to lớn, tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực, tác động lan tỏa liên vùng. Đặc biệt, tuyến đường sẽ kết hợp cùng với Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, kết nối với cao tốc Long Thành – Dầu Giây và Bến Lức – Long Thành. Khi hoàn thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông cho QL 51.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được đầu tư xây dựng với quy mô 4 đến 6 làn xe, thực hiện giải phóng mặt bằng một lần quy mô 6 đến 8 làn xe với tổng mức đầu tư của dự án gần 18.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có mức đầu tư 12.600 tỷ đồng, tính riêng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoản hơn 5.200 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ khởi công trong năm 2023 và hoàn thành cơ bản vào năm 2025./.
