Tại hội thảo, các đại biểu đã thảo luận, làm rõ vai trò, tầm quan trọng của lực lượng tham gia bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở trong công tác bảo đảm an ninh trật tự; lực lượng này được ví như “sợi dây” gắn kết quan trọng giữa lực lượng Công an với quần chúng nhân dân; là “cánh tay nối dài” của lực lượng Công an nhân dân. Đối với Luật Giao thông đường bộ 2008, cần thiết phải xây dựng và tách thành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ để góp phần thể chế hóa đầy đủ quan điểm chỉ đạo của Đảng, Nhà nước; góp phần phòng ngừa, làm giảm tai nạn, bảo đảm trật tự an toàn giao thông và tạo cơ sở pháp lý để đầu tư, xây dựng, phát triển hạ tầng giao thông, vận tải đường bộ… việc tách luật này phù hợp với xu thế lập pháp và kinh nghiệm quốc tế.
 |
Toàn cảnh buổi hội thảo |
Đối với Luật Công an nhân dân năm 2018, qua 3 năm triển khai đã tạo cơ sở pháp lý tương đối đầy đủ, toàn diện để lực lượng Công an nhân dân thực hiện nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội, đấu tranh phòng chống tội phạm và vi phạm pháp luật. Tuy nhiên, vẫn còn có những vướng mắc, bất cập về hạn tuổi phục vụ cao nhất của sĩ quan, hạ sĩ quan, công nhân Công an; thăng cấp bậc hàm cấp Tướng trước thời hạn đối với sĩ quan có thành tích đặc biệt xuất sắc; cấp bậc hàm cao nhất đối với chức vụ, chức danh của sĩ quan…
Các đại biểu tham dự đều khẳng định việc ban hành 2 Dự án luật và sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Công an nhân dân năm 2018 là đòi hỏi tất yếu, khách quan, cấp bách, phù hợp với quy luật phát triển với đầy đủ cơ sở chính trị, pháp lý, khoa học và thực tiễn.
 |
Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công an thành phố phát biểu tại hội thảo |
Phát biểu tại Hội thảo, Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công an thành phố nhấn mạnh, Hội thảo nhằm làm rõ những luận cứ khoa học và thực tiễn của việc xây dựng các dự án Luật nói trên. Đồng thời, ghi nhận, đánh giá cao những đóng góp tâm huyết, trí tuệ và trách nhiệm của các đại biểu đối với 3 dự án luật đang được dư luận quan tâm./.
