Sang trọng và công suất cao là lời nhận xét dành cho những chiếc Le Mansory. Đây cũng chính là tiêu chí mà nhà độ xe Đức này tập trung thể hiện trên dòng sản phẩm cao cấp gồm hai chiếc Bentley Continental và Continental GTC.
Le Mansory chính là sự kết hợp tính ngẫu nhiên và chủ ý giữa tên của hãng độ xe này với tên con đường đua tốc độ danh tiếng nước Pháp Le Mans 24H. Dòng sản phẩm mới chính là sự thể hiện cho những tham vọng lớn hơn của Mansory, sau khi hãng xe này đã thành danh với tư cách là nhà nâng cấp chuyên thực hiện những mẫu xe sang trọng của Anh như Bentley, Aston Martin và Rolls-Royce.
Điểm đặc trưng nhất của Le Mansory chính là một bộ bodykit được hãng phát triển phỏng theo kiểu dáng của xe đua Le Mans. Bộ kít mới làm ấn tượng thêm vẻ sang trọng và thanh lịch của những chiếc Bentley kia cũng như đảm nhiệm những tính năng kỹ thuật nhất định.
Chiếc Le Mansory đầu tiên chính là phiên bản Coupe dựa trên cơ sở của Bentley Continental GT ra đời đầu năm 2007 và mới đây nhất là chiếc Le Mansory Convertible mui trần dựa trên cơ sở Bentley Continental GTC vừa mới xuất hiện tại triển lãm Frankfurt tháng 9/2007.
Hai phiên bản này đều sử dụng chung một thiết kế thân xe mở rộng theo kiểu widebody với các tấm ốp gắn vào hai bên hông. Điểm nhấn phía trước cho Le Mansory là một khuôn mặt mới với cửa hút gió rộng trên cản dưới theo kiểu xe đua, tối ưu hóa làm mát cho động cơ 6.5L bên trong. Các kỹ sư của Mansory cũng gắn thêm cho nó hai dải đèn LED đặt nằm ngang ở bên dưới thực hiện chức năng chiếu sáng ban ngày.
Các tấm ốp ở hai bên giúp tạo nên hình ảnh thời trang, tốc độ và một dáng xe thấp hơn. Nhiều khe thoát khí được trổ ra ở hai bên quanh khu vực lốp xe là yếu tố quan trọng để làm mát hiệu quả cho các má phanh cũng như tạo sự liên hệ gần nhất đến những chiếc xe đua chuyên dụng. Phía sau nổi bật là một tấm cánh nhỏ gắn vào phía trên đuôi xe và 4 ống xả hình chữ nhật to bản.
Bộ la-zăng đường kính 22 inches và lốp bản rộng đặc thù Masory là trang bị tiêu chuẩn cho hai chiếc xe này. Bộ la-zăng này được hãng thiết kế đặc biệt để lắp vừa những bộ phanh đĩa khổng lồ ở bên trong. Nhờ mối quan hệ với nhà sản xuất phanh xe hàng đầu Brembo, Le Mansory đã có được một hệ thống phanh thể thao công suất cao với đường kính 412mm 6 piston trên trục trước, và 405mm 4 piston trên trục sau. Le Mansory cũng phát triển hệ thống treo theo tiêu chuẩn cao tương xứng với dòng xe tốc độ Mansory. Theo đó chiều cao của thân xe đã được hạ thấp đi 30mm so với chiếc Bentley tiêu chuẩn. Với bộ phanh và hệ thống treo này, Mansory hoàn toàn tự tin khi thể hiện trên đường phố hay đường đua.
Làm nên một chiếc Mansory, động cơ cực mạnh là điều không thể thiếu được. Đối với Le Mansory yêu cầu này còn cao hơn một bậc. Loại động cơ V12 6.5 của Bentley Continental đã được các chuyên gia động cơ Mansory hay đổi chương trình điều khiển để tiếp tục tăng công suất lên cao hơn nữa. Giờ đây công suất cực đại của nó đã trở thành 641 mã lực, nhờ đó chiếc xe đua “Le Mans” của đường phố có thể đạt đến tốc độ hơn 330km/h. Ngoài ra với mô-men xoắn 780Nm ở ngay tốc độ 1.600rpm, tăng tốc nhanh đến ngạc nhiên, từ 0-100km/h dưới 4,4 giây.
Nội thất theo phong cách thể thao và cực kỳ sang trọng cũng là phong cách của Mansory. Đối với những chiếc xe moi thì cách thể hiện lại theo đường lối cứng rắn và triệt để hơn nữa giống kiểu mà hãng đã thực hiện với chiếc Phantom Conquistador. Sợi carbon, da đắt tiền và da Alcantara đã được sử dụng tối đa với gam màu mạnh như cam nóng và nâu đỏ trên nền đen. Ánh sáng nội thất cũng là yếu tố tạo nên sự khác biệt cho Le Mansory. Các tấm thảm trải sàn bằng da và tấm ốp trên bệ cửa có dập nổi logo của Le Mansory như một dấu hiệu nhận biệt dòng xe này.
Hiện tại Mansory chỉ sản xuất duy nhất 24 bộ kit cho mỗi model Coupe và Convertible và chúng đã được những chủ xe Bentley mua hết sạch.
-
Extreme
