Trang chủ
Thời sự - Chính trị
Tư pháp
Hoạt động Bộ trưởng
Hoạt động ngành Tư pháp
Media
Quốc tế
Podcasts
Bản tin Pháp luật
Gương sáng Pháp luật
Lãng mạn Pháp luật
Giải đáp Pháp luật
Hôn nhân gia đình
Sống vui sống khỏe
Pháp luật
Tin nóng
Pháp đình
Điều tra
Xã hội
Y tế
Giáo dục
Môi trường
Giao thông
Tin địa phương
Văn hóa
Du lịch
Bản sắc Việt
Giải trí
Thể thao
Sống an vui
Giới thiệu sách
Sáng tác
Kinh tế
Tài chính
Chứng khoán
Ngân hàng
Doanh nghiệp - Doanh nhân
Bất động sản
Tin đất lành
Chính sách
Doanh nghiệp
Thị trường
Phong thủy
Không gian xanh
Nhà đẹp
Sàn giao dịch
Bạn đọc
Tư vấn
Đơn thư
Văn bản mới
Báo Pháp luật Việt Nam điện tử
Tìm kiếm
#BOT
Khởi tố vụ bắn người ở trạm thu phí BOT Thanh Nê
Tháng 12/2020, Quảng Ninh sẽ thu phí đường bộ tự động không dừng
Giám sát, chống gian lận doanh thu BOT giao thông
Đề xuất tăng phí BOT có hợp lý?
Kiểm toán Nhà nước chỉ ra sai sót tại nhiều dự án BOT, BT
BOT và lợi ích toàn cục
Đề xuất tăng phí BOT: Doanh nghiệp vận tải và nhà đầu tư nói gì?
Nhiều dự án BOT “chìm” theo Covid-19, Bộ Giao thông kiến nghị tăng phí đường bộ
Xem xét kiến nghị giảm 3-5% phí BOT đối với một số phương tiện
Lập tổ công tác thực hiện dự án thu phí tự động không dừng
Thu phí hoàn vốn Dự án BOT Cai Lậy theo đúng quy định pháp luật và chỉ đạo của Thủ tướng
Đề xuất giảm phí BOT hỗ trợ DN vận tải mùa dịch: Bộ Giao thông Vận tải nói gì?
Kiểm toán dự án PPP: Nhiều bất cập và kẽ hở về cơ chế, chính sách
Bộ Công thương đề nghị giảm phí cầu đường do dịch Covid-19, Bộ Giao thông Vận tải nói gì?
Thu phí BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn từ 18/2
Đừng để BOT “nhờn” với chỉ đạo của Thủ tướng
Quảng Ninh: Chính thức thu phí tự động không dừng tại trạm BOT Đại Yên
Thu phí tự động không dừng: Tại sao doanh nghiệp BOT không mặn mà?
Khi Nhà nước bị “dọa”
Tìm giải pháp nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước đối với dự án BOT giao thông
Xem thêm