Honda giới thiệu Accord Tourer tại Frankfurt

12/09/2007 20:14

(AutoNet) - Chiếc xe Concept Accord Tourer đem đến một hướng sáng tạo mới cho những chiếc xe thế hệ mới của tương lai – thế hệ xe Accord.

Ngày hôm nay, Honda đã trưng bày chiếc xe Concept Accord Tourer tại triển lãm Frankfurt Moto Show 2007. Accord Tourer Concept đem đến một hướng sáng tạo mới cho những chiếc xe thế hệ mới của tương lai – thế hệ xe Accord – dự đoán sẽ có mặt trên thị trường và giữa năm 2008.

Vẻ bề ngoài rộng và thấp hơn của chiếc xe dự báo một phong cách xe thể thao hơn trong tương lai. Công nghệ sáng tạo được ứng dụng trong chiếc xe này hứa hẹn sẽ mang đến cho người lái những cảm giác thoải mái và thật sự thú vị.

Accord Tourer trong Studio

Chiếc xe mới này có bề ngoài sắc sảo và ấn tượng hơn hẳn so với dòng xe trước. Ngoài ra, do bề rộng xe lớn hơn nên khoang lái cũng rộng rãi hơn cho phép lái xe có một không gian thực sự thoải mái và nhờ đó mà việc lái xe và xử lý các tình huống trên đường cũng có phần dễ dàng và hiệu quả hơn.

Accord Tourer mới có nhiều điểm siêu việt. Trước hết, động cơ xe tiêu thụ tương đối ít nhiên liệu do đây là một trong những chiếc xe đầu tiên sử dụng động cơ đạt tiêu chuẩn EURO 5. Xe được trang bị hai động cơ sử dụng xăng có dung tích 2.0 và 2.4 lít, và một động cơ 2.2 sử dụng dầu diesel. Tuy nhiên, ở chiếc xe này, khí thải sẽ được xử lý và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu của nó đã được cải thiện đáng kể.

và tại Frankfurt

Chiếc xe Accord thực sự sẽ được trưng bày dưới dạng Saloon và Tourer tại Geneva Motor Show 2008.

i-DTEC – thế hệ xe sử dụng diesel sạch tại Frankfurt

Tại cuộc trưng bày lần này, Honda cũng giới thiệu thêm một dòng xe sử dụng diesel sạch – dòng xe i-DTEC. Chương trình phát triển i-DTEC – dòng xe đầu tiên trên thế giới sử dụng dầu diesel sạch giúp giảm lượng chất thải xuống tương đương với động cơ dùng xăng – sẽ được tiếp tục ứng dụng với các sản phẩm mô tô.

Động cơ Honda i-DTEC

Giai đoạn một của chương trình, với việc áp dụng tiêu chuẩn Euro 5, đã được hoàn tất. Động cơ được sử dụng cho dòng xe Accord hiện đang được trưng bày rộng rãi tại Frankfurt.

Sử dụng kết hợp các công nghệ mới nhất, với hiệu quả điều hòa khí đốt và diesel được tăng lên gấp bội, động cơ 2.2 lit của chiếc xe thậm chí còn vượt qua những quy định ngặt ngèo nhất của tiêu chuẩn EURO 5. Sức mạnh của xe đã đươc tăng lên đáng kể và khả năng tiết kiệm nhiêu liệu của nó thì tương đương với động cơ 140 mã lực hiện nay.