Cử tri Hà Quốc Lân (quận Sơn Trà, Đà Nẵng) nêu ý kiến, vấn đề mất an toàn giao thông, gây tai nạn chết người trên trục đường Ngô Quyền, Yết Kiêu (QL14B) báo chí đã nói nhiều, thành phố cũng đã có nhiều giải pháp căn cơ nhưng ý thức chấp hành của lái xe quá kém.
“Thành phố cấm bốc hàng ban ngày thì ban đêm container tranh nhau chạy, dàn hàng hai hàng ba tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Đề nghị cảnh sát giao thông tăng cường kiểm soát, xử lý vi phạm”, ông Lân nói.
Trước phản ánh trên, Thiếu tướng Vũ Xuân Viên, Giám đốc công an TP.Đà Nẵng cho biết, những năm gần đây hàng hóa ở cảng Tiên Sa tăng rất nhanh nên kéo theo sự gia tăng lượng xe container. Trên tuyến đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc.
“Thời gian qua, công an thành phố đã tăng cường lực lượng CSGT cũng như các lực lượng khác tuần tra, tuyên truyền. Lực lượng chức năng cũng yêu cầu lái xe container và các công ty vận tải cam kết đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Giải pháp căn cơ trong thời gian đến là sẽ tăng cường hơn nữa lực lượng để tuần tra khép kín và kéo dài thời gian tuần tra trên tuyến, hạn chế thấp nhất tai nạn giao thông”, Thiếu tướng Viên nói.
 |
| Ông Huỳnh Đức Thơ chia sẻ việc đi thực tế tình trạng xe dù bến cóc tại Đà Nẵng |
Ngoài ra, Giám đốc Công an TP.Đà Nẵng cũng đề nghị thành phố lắp đặt thêm camera giám sát trên tuyến đường.
Phát biểu cuối chương trình, ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng thừa nhận, tình trạng tài xế phóng nhanh, vượt ẩu thời gian qua ở Đà Nẵng đang ở mức báo động. Ông yêu cầu lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải phân làn, lắp biển cảnh báo hạn chế tốc độ ở đường Ngô Quyền, Yết Kiêu.
Cũng ở lĩnh vực này, người đứng đầu chính quyền Đà Nẵng bức xúc trước cảnh bát nháo ở khu vực bến xe trung tâm.
Chủ tịch Đà Nẵng kể, hai hôm trước ông đã lên bến xe để trực tiếp theo dõi, xác minh thông tin xe dù, bến cóc lộng hành. Chủ tịch dừng lại phía trước, thấy xe dù đậu đỗ, đón khách bát nháo nên ghi hình lại. “Khi tôi giơ máy, một nhóm người bắt khách cho xe đứng phía trước la lên “Chủ tịch thành phố đó, chạy mau”.
Ông Thơ cho rằng, cây xăng phía trước mặt bến xe thực chất là điểm để các “cò” xe dù “nấp bóng”. Ngay sau ngày thực tế, ông Thơ yêu cầu lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cử 2 thanh tra giao thông thường xuyên có mặt trước bến xe để ngăn tình trạng trên. Tuy nhiên, thực tế vẫn không được cải thiện.
