Tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại
Theo quy hoạch tỉnh Bình Định giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn sẽ được đầu tư đồng bộ, hiện đại, hướng tới mục tiêu đưa Bình Định trở thành một trong những địa phương dẫn đầu về phát triển kinh tế và xã hội tại khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ.
Những năm gần đây, loạt dự án quy mô lớn triển khai, từng bước hình thành mạng lưới kết nối liên vùng hiện đại.
Điểm nhấn là tuyến ĐT639 ven biển dài gần 118 km, từ Quy Nhơn đến Tam Quan, với tổng vốn hơn 7.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2025. Tuyến đường này không chỉ tăng khả năng kết nối ven biển mà còn mở ra cơ hội phát triển du lịch và bất động sản.
Song song đó, dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (123 km, hơn 38.900 tỷ đồng) sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa miền Trung và Tây Nguyên, giảm tải Quốc lộ 19 và thúc đẩy giao thương. Dự kiến khởi công trước tháng 8/2025 và hoàn thành trong giai đoạn 2026 đến 2030.
Về đường sắt, tuyến Bắc Nam qua Bình Định dài khoảng 134 km, kết nối các ga trọng điểm như Diêu Trì, Quy Nhơn, đóng vai trò quan trọng trong vận tải hành khách và hàng hóa.
| |
Bình Định cũng sở hữu cảng biển Quy Nhơn, một trong những cảng lớn khu vực miền Trung. Với sản lượng xử lý hơn 30.000 tấn hàng hóa từ năm 2009 và tăng trưởng đều đặn, cảng Quy Nhơn đóng vai trò quan trọng trong xuất nhập khẩu và dịch vụ logistics toàn vùng. (Nguồn: Internet) |
Ngoài ra, dự án nâng cấp sân bay Phù Cát với vốn đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng sẽ được khởi công cuối tháng 8/2025. Dự án gồm đường băng số 2 và các hạng mục đồng bộ, hướng đến công suất 5 triệu hành khách/năm vào 2030 và 7 triệu hành khách/năm vào 2050.
Khu đô thị Long Vân: Vùng lõi phát triển mới của TP Quy Nhơn
Tọa lạc tại phường Trần Quang Diệu và Bùi Thị Xuân, chỉ cách trung tâm TP Quy Nhơn khoảng 7 phút di chuyển, khu đô thị Long Vân sở hữu vị trí chiến lược ngay cửa ngõ phía Tây thành phố, từng bước định hình một trung tâm đô thị mới năng động, hiện đại.
Việc đồng loạt triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm như Quốc lộ 19 mới, đường vành đai phía Tây và cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đang tạo ra cú hích mạnh mẽ cho khu đô thị Long Vân. Nhờ lợi thế kết nối linh hoạt với cả trung tâm Quy Nhơn lẫn các vùng kinh tế trọng điểm, khu đô thị Long Vân đang nhanh chóng trở thành cực phát triển mới, thu hút mạnh dòng vốn đầu tư. Không chỉ đáp ứng nhu cầu lưu trú và thương mại ngày càng tăng, khu vực này còn mở ra dư địa lớn cho nhiều loại hình bất động sản từ nhà ở, dịch vụ thương mại đến nghỉ dưỡng đô thị.
| |
Trong bối cảnh quỹ đất sạch gần trung tâm thành phố ngày càng thu hẹp, Long Vân nổi lên như một lựa chọn chiến lược cho cả nhà đầu tư lẫn người dân có nhu cầu an cư bền vững. |
Bên cạnh đó, việc tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt là hướng đi Tây Nguyên, qua các tuyến cao tốc và hành lang giao thương mới đang từng bước định vị Long Vân như một “nút giao thông chiến lược” trong bản đồ logistics miền Trung. Yếu tố này góp phần thúc đẩy các loại hình bất động sản công nghiệp, kho vận và dịch vụ phụ trợ phát triển mạnh mẽ trong tương lai gần.
Ngoài ra, cú hích đến từ lĩnh vực hàng không và cảng biển, với sân bay Phù Cát mở rộng công suất và cảng Quy Nhơn giữ vai trò trung chuyển hàng hóa quan trọng sẽ kéo theo sự gia tăng nhu cầu lưu trú, nghỉ dưỡng, dịch vụ hậu cần, tiếp tục tạo “lực đẩy kép” cho thị trường bất động sản khu vực này.
Thị xã Hoài Nhơn: Cực tăng trưởng phía Bắc Bình Định
Trong vài năm trở lại đây, Thị xã Hoài Nhơn nổi lên như một vùng đất đầy tiềm năng ở phía Bắc Bình Định, nhất là khi hạ tầng giao thông ngày càng được đầu tư đồng bộ, kết nối xuyên suốt với các trục chiến lược của khu vực duyên hải Nam Trung Bộ. Quốc lộ 1A và 1D chạy qua các phường Bồng Sơn, Hoài Tân, Hoài Thanh, tạo thành trục phát triển chính, thúc đẩy giá trị bất động sản mặt tiền và thu hút dân cư, thương mại.
| |
Với “bệ phóng” từ hạ tầng giao thông và vị trí chiến lược, thị xã Hoài Nhơn đang nổi lên như một trung tâm đô thị công nghiệp dịch vụ mới của Bắc Bình Định. |
Tuyến ven biển ĐT639 dài 118 km mở rộng đô thị về phía Đông, đặc biệt tại các khu vực Tam Quan, Hoài Hải, Hoài Hương, đang hình thành các mô hình nghỉ dưỡng và đô thị sinh thái. Dù không nằm trên tuyến đường này, Bồng Sơn vẫn hưởng lợi nhờ vị trí kết nối và hạ tầng hoàn thiện, trở thành điểm đến tiềm năng cho bất động sản vệ tinh.
Đặc biệt, theo quy hoạch tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Hoài Nhơn sẽ là một trong những điểm dừng chiến lược, hứa hẹn nâng cao khả năng tiếp cận vùng và gia tăng giá trị bất động sản dọc các trục giao thông chính
Ngoài ra, khi sân bay Phù Cát mở rộng tác động lớn đến thị xã Hoài Nhơn, dự báo thúc đẩy bất động sản vệ tinh, bán lẻ và logistics trong tương lai.
Với việc rót vốn mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông, Bình Định đang dần trở thành điểm đến hấp dẫn của dòng vốn đầu tư bất động sản. Các dự án giao thông chiến lược không chỉ kết nối các khu vực phát triển mà còn mở ra cơ hội lớn cho thị trường nhà ở, thương mại và công nghiệp.