Theo kế hoạch, ngày 30/6 Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường sẽ công bố quyết định điều động, bổ nhiệm lãnh đạo tại PMU Thăng Long - đơn vị được hợp nhất từ PMU1 và PMU Thăng Long. Theo đó, ông Dương Viết Roãn - Phó Cục trưởng Cục Quản lý Xây dựng & Chất lượng công trình giao thông sẽ được điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc PMU Thăng Long.
Cùng ngày, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông - người dự kiến sẽ nắm quyền phát ngôn ở Bộ GTVT sau khi Thứ trưởng Trường nghỉ hưu - sẽ cũng lúc triển khai 2 quyết định nhân sự tại 2 đơn vị khá quan trọng của Bộ này, đó là quyết định bổ nhiệm ông Phạm Hồng Sơn - Tổng Giám đốc PMU2 tiếp tục làm Tổng Giám đốc đơn vị này sau khi PMU An toàn giao thông sáp nhập vào PMU2.
Thứ trưởng Đông cũng sẽ công bố quyết định bổ nhiệm Cục trưởng Cục Quản lý Xây dựng & Chất lượng công trình giao thông cho ông Lê Kim Thành - Tổng Giám đốc PMU Đường sắt. Đây là chiếc ghế mà trước khi “chốt” phương án nhân sự cuối cùng đã thu hút nhiều sự chú ý của dư luận trong cũng như ngoài Bộ GTVT.
Đáng nói, đợt này đã có một sự hoán đổi ví trí giữa khối quản lý Nhà nước và các doanh nghiệp thuộc lĩnh vực hàng không khi Bộ GTVT quyết định điều động, bổ nhiệm Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam Đinh Việt Thắng làm Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, trong khi trước đó - ngày 28/6, cựu Cục trưởng Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh vừa được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, làm người đại diện phần vốn nhà nước tại “Tổng” này.
Có thể thấy, đây là đợt sắp xếp nhân sự lớn nhất và diễn ra cùng một thời điểm dưới thời Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa. Theo đó, ngoài một số cán bộ được bổ nhiệm vào vị trí cấp trưởng, dưới thời Bộ trưởng Nghĩa cũng đã có 2 cán bộ xin từ chức và nghỉ hưu sớm, đó là Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Trần Ngọc Thành và Tổng Giám đốc PMU1 Hoàng Đình Phúc.
