Ngày 28/5/2010, TAND huyện Mỹ Hào (Hưng Yên) dự kiến đưa ra xét xử vụ tranh chấp giữa Cty Huyndai VinaMotor Việt – Hàn (Cty Việt Hàn, Đà Nẵng) và Cty TNHH Sản xuất thùng xe chuyên dụng K.P.I (Hưng Yên). Nguyên nhân vụ việc xuất phát từ những ách tắc trong quá trình thực hiện hợp đồng kinh tế của 2 bên.
Theo các văn bản ký kết, từ tháng 9/2009, Cty Việt Hàn và Cty K.P.I có thống nhất mua bán với nhau 3 hợp đồng kinh tế. Theo đó, phía Việt - Hàn đặt mua 42 xe ôtô chuyên dụng, đã gởi hết tiền cọc hơn 4,5 tỷ đồng cho K.P.I vào ngày 28/9/2009; phía K.P.I cam kết giao hàng “đúng số lượng, đúng chủng loại, đúng thời gian, đúng tiêu chuẩn sản xuất” trong vòng 50 ngày kể từ khi nhận đủ tiền cọc.
Đến ngày 18/11/2009, hết thời hạn giao hàng, phía Cty Việt Hàn vẫn chưa nhận được 1 chiếc xe nào. Ngày 08/12/2009, Cty K.P.I phát văn bản nêu lý do vì “chính sách bán xe ô tô vào Việt Nam của hãng ô tô Hyundai có thay đổi”, khiến việc mua hàng về Việt Nam bị trễ; đề nghị Việt - Hàn nhận hàng vào cuối tháng 02/2010.
Việc trễ hạn hơn 3 tháng của K.P.I khiến Cty Việt Hàn phải đệ đơn ra tòa. Ngày 26/4/2010, tòa đã hòa giải lần đầu, đề nghị 2 bên đàm phán theo hướng K.P.I trả tiền cọc và các chi phí lãi suất. Nhưng ông Trần Điện, Giám đốc Cty Việt - Hàn không chấp nhận, kiên quyết buộc KPI chịu rõ trách nhiệm về thái độ làm ăn thiếu chữ tín.
Như Trang
