Qua giám định, lốp trước bên phải xe tải bị rơi cầu Sêrêpốk (ranh giới giữa Đắk Lắk và Đắk Nông) có 2 lỗ thủng, một lỗ 48 cm2 và một lỗ 44 cm2.
Khả năng xe khách bị nổ lốp dẫn đến tai nạn
Ngày 23/5, đại diện Sở Giao thông vận tải Đắk Lắk, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới và Công an TP Buôn Ma Thuột đã tổ chức giám định chiếc xe khách 47V-2371 của HTX Vận tải Quyết Thắng, trong vụ tai nạn thảm khốc xảy ra tại cầu Sêrêpốk đêm 17/5.
Kết quả kiểm tra hệ thống phanh, hệ thống lái của xe đều không phát hiện thấy lỗi kỹ thuật trước khi xảy ra tai nạn.
Điều đáng chú ý là lốp trước bên phải xe có 2 lỗ thủng, một lỗ 48 cm2 và một lỗ 44 cm2.
Theo ông Lê Xuân Biểu, Giám đốc Sở GTVT Đắk Lắk, có khả năng những lỗ thủng này là do nổ lốp xe.
Trước đó, việc giám định mặt đường và mặt cầu 14 không cho thấy điều gì bất thường.
Theo NLĐ
