Thông tin trên được đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết khi trao đổi với phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam - PLVN. Cụ thể, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ chính thức đưa vào vận hành khai thác phục vụ người dân lưu thông 2 chiều (không thu phí) trên tuyến bắt đầu từ 7h ngày 26/4/2024, sau đó dự kiến tổ chức thu phí từ ngày 2/5/2024.
Về phương án tổ chức giao thông, phương tiện không được đi trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo bao gồm xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ; xe máy chuyên dùng, máy kéo, xe môtô, xe gắn máy…
Nhà đầu tư cũng đã xây dựng điểm dừng nghỉ tạm trên cao tốc ở km113, đoạn qua xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận để phục vụ người dân và phương tiện trong khi chờ đầu tư trạm chính thức.
 |
Xây trạm dừng nghỉ tạm phục vụ người dân lưu thông qua tuyến. (Ảnh: Tập đoàn Đèo Cả). |
Theo đại diện nhà đầu tư, cao tốc có hệ thống giao thông thông minh (ITS) cùng đội ngũ quản lý vận hành đồng bộ toàn tuyến. Đặc biệt, trên tuyến có hầm cấp đặc biệt Núi Vung dài 2,25 km, giai đoạn 1 sử dụng một ống hầm lưu thông hai chiều. Trung tâm vận hành hầm gồm tổ hợp giám sát - điều khiển bởi các hệ thống ITS, đóng vai trò quan trọng trong đảm bảo an toàn, lưu thông thông suốt.
Camera giám sát lắp đặt dọc tuyến sử dụng công nghệ AI để phân loại phương tiện, nhận diện biển số, phát hiện, cảnh báo sự cố và vi phạm như chạy quá tốc độ, đi sai làn, ngược chiều...
Hình ảnh phương tiện lưu thông được thu thập qua camera, truyền về trung tâm điều hành theo thời gian thực để phục vụ cứu hộ, cứu nạn, xử lý vi phạm.
 |
Hệ thống ITS được hoàn thiện đồng bộ cùng tuyến. (Ảnh: Tập đoàn Đèo Cả). |
Tại cuộc họp kiểm tra công tác nghiệm thu cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo hôm 20/4, các địa phương cũng đề nghị dự án sớm phối hợp Cục Cảnh sát giao thông phạt nguội qua hệ thống ITS để hạn chế vi phạm giao thông.
Ngày 20/4/2024, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo để đưa vào khai thác, sử dụng.
Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2020), được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Liên danh nhà đầu tư là Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Xây dựng Đèo Cả và Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194.
Dự án có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, với chiều dài 78,5 km, có điểm đầu tại Km54+00 kết nối với cao tốc Nha Trang – Cam Lâm, điểm cuối tại Km 134+00 kết nối với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Trên tuyến có 4 trạm thu phí gồm Cam Thịnh, Du Long, Phan Rang và nút giao Vĩnh Hảo.
