Áo đã cử hai máy bay phản lực Eurofighter để đánh chặn và hộ tống một máy bay NATO của Hungary rời khỏi lãnh thổ của mình vào sáng 10/9, trong một sự cố mà Bộ Quốc phòng của Áo mô tả là "mối đe dọa lớn đối với an ninh hàng không".
Người phát ngôn của Bộ Quốc phòng của Áo, Đại tá Michael Bauer, nói với truyền thông Áo chưa có vụ việc nào như vậy xảy ra trên khắp đất nước “trong 20 năm qua” và cho rằng, cơ trưởng của chiếc máy bay NATO này “cư xử như một người lái xe sai đường trên đường cao tốc”.
Vụ hạ cánh bất ngờ xảy ra trong một chuyến bay thường lệ đã được phê duyệt qua lãnh thổ Áo bằng máy bay .
Chiếc máy bay vận tải quân sự 4 động cơ C-17 của Hungary có mã định danh NATO này được phép vào không phận Áo đã bất ngờ hạ cánh (từ độ cao 10.000-11.000 mét xuống còn khoảng 1.000 mét) vào thời điểm bay qua Hồ Attersee ở phía đông thành phố Salzburg.
Vụ hạ cánh này đã khiến quân đội Áo được đặt trong tình trạn báo động và phải điều máy bay phản lực đến hộ tống chiếc máy bay "đi lạc".
Phương tiện truyền thông Áo cho biết nguyên nhân dẫn đến sự cố đột ngột này vẫn chưa được làm rõ. Cả NATO và Hungary đều chưa đưa ra bình luận nào về vụ việc.
Bộ Quốc phòng Áo cho biết trung bình mỗi năm không phận của quốc gia này bị xâm phạm từ 30 đến 50 lần. Tuy nhiên, sự cố lần này là "nổi bật" theo nhận định của quân đội Áo nên Đại tá Michael Bauer đã cảnh báo một cách mơ hồ rằng nó có thể sẽ gây ra “hậu quả ngoại giao”.
Nằm ở trung tâm của châu Âu và được bao quanh bởi hầu hết các thành viên NATO, quốc gia vùng Alpine nhỏ bé này không phải là thành viên của Liên minh. Áo có quy chế quân sự được hệ thống hóa trong Đạo luật Trung lập Hiến pháp đặc biệt, trong đó nói rằng nước này không thể có bất kỳ căn cứ nước ngoài nào trên lãnh thổ của mình.