Nhà thầu “ngóng” kết quả dự thầu
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) được chia thành 12 dự án thành phần với tổng chiều dài 723,7 km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng hơn 146.985 tỷ đồng.
Theo kế hoạch được phê duyệt, toàn dự án gồm 25 gói thầu, được đầu tư công. Trong đó, 12 gói thầu đầu tiên sẽ được khởi trước ngày 31/12/2022, gồm: gói thầu 01-XL dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi (35,28 km); gói thầu 01-XL dự án Hàm Nghi - Vũng Áng (30 km); gói thầu XL02 dự án Vũng Áng - Bùng (23,54 km); Gói thầu XL02 dự án Bùng - Vạn Ninh (19,27 km); gói thầu XL02 dự án Vạn Ninh - Cam Lộ (32,54 km). Ngoài ra, 13 gói thầu còn lại cũng phải khởi công trước Tết Nguyên đán 2023.
Với 12 gói thầu phải khởi công cuối tháng 12/2022, theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT), đến đầu tháng 12/2022, đã hoàn thành công tác thẩm định thiết kế, dự toán. Theo lộ trình, đến ngày 22/12 hoàn thành thẩm định, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu. Công tác ký kết hợp đồng các gói thầu xây lắp đầu tiên sẽ được hoàn thành trước ngày 25/12. Dự án dự kiến khởi công xây dựng từ ngày 26/12.
Như vậy, khối lượng công việc của các dự án còn rất lớn. Đặc biệt, theo tìm hiểu của PLVN, hiện nhiều nhà thầu đang mong ngóng kết quả chỉ định thầu của Bộ GTVT. Chia sẻ với PLVN, một nhà thầu lớn đang thi công cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 cho biết, đơn vị này có gửi hồ sơ xin được thực hiện một số gói thầu tại cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2. Tuy nhiên, đến nay chưa nhận được kết quả thông báo chính thức là trúng thầu tại dự án nào. “Phía doanh nghiệp chúng tôi đang “ngóng” lắm, nhưng chưa có thông tin chính thức” - đại diện nhà thầu này chia sẻ.
Vị này cho biết thêm, thời gian công bố kết quả lựa chọn nhà thầu, ký hợp đồng xây lắp và ngày khởi công rất gần nhau. Từ ngày biết được kết quả trúng thầu đến khi khởi công chỉ cách nhau khoảng 10 ngày, do đó các nhà thầu không có nhiều thời gian để chuẩn bị. Để chủ động, những nhà thầu lớn sẽ thực hiện công tác chuẩn bị về nhân sự, máy móc, tài chính trước khi biết kết quả chọn thầu để không bị động, sẵn sàng đáp ứng tốt công việc khi được lựa chọn là đơn vị thi công.
Khởi công xong phải thi công luôn
Ngoài việc quan trọng là thẩm định, lựa chọn nhà thầu, việc quan trọng khác đối với Bộ GTVT và các Ban quản lý dự án là tập trung tổ chức thực hiện thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán đối với 12 gói thầu cao tốc Bắc – Nam phía Đông sẽ khởi công cuối tháng 12. Ngoài ra, các Ban quản lý dự án còn phải phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư.
Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, các Ban cần cử cán bộ thường trực theo dõi tại địa phương, bảo đảm bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu dự kiến khởi công cuối tháng 12/2022. Liên quan đến công tác này, theo Bộ GTVT, đến đầu tháng 12/2022, có 7/12 địa phương đã giải phóng mặt bằng đạt tỷ lệ trên 60%, bao gồm: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Khánh Hòa, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau. Còn lại 5/12 địa phương chậm giải phóng mặt bằng, chưa đáp ứng yêu cầu.
Để việc giải phóng mặt bằng diễn ra nhanh hơn, mới đây Bộ trưởng Bộ GTVT đã đề nghị các Thứ trưởng phụ trách các dự án làm việc với các địa phương có dự án đi qua để phối hợp xử lý và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, trong đó có việc giải phóng mặt bằng và nguồn cung vật liệu.
Liên quan đến công tác chuẩn bị khởi công 12 gói thầu, trao đổi với PLVN, đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) cho biết, Ban này làm nhiệm vụ chủ đầu tư tại hai dự án thành phần là Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng. Tính đến nay, đơn vị đã nhận được sự quan tâm của nhiều nhà thầu, liên danh nhà thầu muốn thực hiện dự án. Trên cơ sở các hồ sơ gửi đến, hiện Ban đang đánh giá hồ sơ năng lực của từng nhà thầu. Theo kế hoạch của Ban này, sau khi lựa chọn xong các nhà thầu, hai dự án trên sẽ được khởi công trong giai đoạn 25-31/12 tới đây.
Theo chỉ đạo của ông Nguyễn Văn Thắng - Bộ trưởng Bộ GTVT, sau khi khởi công 12 gói thầu trên, các nhà thầu phải chuẩn bị các điều kiện để sau khởi công phải thực hiện ngay công tác thi công. Ngoài ra, 13 gói thầu còn lại của 12 dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2 cũng phải khởi công trước Tết Nguyên đán 2023, sau đó thi công theo lộ trình, đảm bảo đúng tiến độ dự án.
