Turbo 3E đã ra mắt công chúng tại Paris Motor Show 2022 như một “sự tri ân” tới mẫu Renault 5 ra mắt cách đây 50 năm.
Với thiết kế khung sườn chịu ảnh hưởng của những xe đua Andros Trophy, mẫu concept hoang dã này được trang bị một cặp động cơ điện ở phía sau cho công suất 375 mã lực. Hậu tố “ 3E ” phía sau là ký hiệu cho dòng xe sử dụng hệ động lực điện. Về cơ bản, đây là một phiên bản hiệu suất cao của mẫu Renault 5 Prototype được công bố năm 2021.
Trả lời với cánh báo chí, Luca de Meo – Tổng giám đốc điều hành của Renault cho hay, hãng đang nghiêm túc xem xét đưa vào sản xuất Turbo 3E. Theo ông, hãng “ gần như đã tìm ra cách để làm cho nó hoạt động". Tuy nhiên, việc tài trợ cho dự án hiện là một thách thức hơn là tìm ra giải pháp kỹ thuật cho nó.
“ Câu hỏi đặt ra là liệu chúng ta có đủ tiền để làm việc đó hay không ? Hãy chờ xem, nếu mọi thứ tiếp tục diễn ra suôn sẻ hoặc tốt hơn mong đợi, điều đó có thể xảy ra. Hoặc tôi sẽ huy động vốn từ cộng đồng như một hướng đi khác để hiện thực hóa nó vậy ”.
Bên cạnh đó, ở giải đua xe Địa hình Thế giới hiện nay, vẫn chưa có hạng mục thi đấu dành cho những chiếc xe điện. “ Chúng tôi biết cần phải thay đổi các quy định. Thế nhưng với sự hỗn loạn ở WRC hiện nay, sẽ không quá khi cho rằng nó (Renault 5 Turbo 3E ) có thể sẽ xuất hiện tại thể thức thi đấu dành cho xe điện trong tương lai”.
Phát biểu về hiệu suất của xe, de Meo nói cứng: “ Chúng tôi đã tìm ra hướng đi để thực hiện một điều gì đó, sẽ rất táo bạo, trên chiếc xe ”.