Đại diện liên danh nhà đầu tư cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh (Tập đoàn Đèo Cả), cho biết, đơn vị này vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Cao Bằng về phương án đầu tư đồng bộ toàn tuyến đường bộ Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo quy mô hoàn chỉnh theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Theo đó, giai đoạn 2 của dự án đang được triển khai, tổng vốn 14.331 tỷ đồng, dài 93km (Km0+00-K93+350), quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 13,5m. Dự kiến, giai đoạn 2 sẽ đầu tư mở rộng đoạn Km0+00-K93+350 quy mô 4 làn xe với bề rộng nền đường 17m và đầu tư thêm đoạn từ K93+350-Km121+060 với chiều dài 27,71km.
Đại diện nhà đầu tư cho rằng, việc mở rộng cao tốc từ 2 làn lên 4 làn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là cần thiết. Tuy nhiên, do giai đoạn 1 cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang thực hiện, nên việc mở rộng 4 làn nên được thực hiện bằng một dự án độc lập.
Theo đó, Dự án thành phần 1 sẽ đầu tư xây dựng mở rộng đoạn tuyến Km0+00-Km93+350 theo quy mô nền đường 17m với 4 làn xe cao tốc và bố trí làn dừng xe khẩn cấp không liên tục. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4.343 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đầu tư công từ nguồn ngân sách Nhà nước. Dự án thành phần 2 sẽ đầu tư PPP xây dựng đoạn tuyến Km93+350-Km121+060 theo quy mô nền đường 17m với 4 làn xe cao tốc và bố trí làn dừng xe khẩn cấp không liên tục. Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 là khoảng 5.608 tỷ đồng, trong đó ngân sách Nhà nước tham gia 70% tổng mức đầu tư (khoảng 3.900 tỷ đồng), nhà đầu tư thu xếp vốn chủ sở hữu và vốn khác là 30% tổng mức đầu tư (khoảng 1.708 tỷ đồng). Thời gian hoàn vốn của Dự án thành phần 2 là 41 năm 7 tháng.
Để triển khai thực hiện, Liên danh nhà đầu tư kiến nghị UBND tỉnh Cao Bằng báo cáo Chính phủ, Quốc hội bố trí bổ sung phần vốn ngân sách Nhà nước cho Dự án thành phần 1 là 4.343 tỷ đồng và cho Dự án thành phần 2 là 3.900 tỷ đồng (tổng vốn ngân sách Nhà nước đề nghị bổ sung là 8.243 tỷ đồng). UBND tỉnh Cao Bằng tổ chức lập đề xuất dự án giai đoạn 2 với 2 Dự án thành phần, tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 2 theo quy định.
Trước đó, nhà đầu tư cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh nhận được văn bản của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Cao Bằng đề nghị liên danh nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh từ 2 lên 4 làn xe theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại công điện số 16/CĐ-TTg ngày 21/2/2024.
