Theo dữ liệu từ Cơ quan Giao thông Đường bộ Singapore, chi phí để nhận giấy phép lái xe máy có thời hạn 10 năm ở thành phố này đã đạt mức kỷ lục là 12.801 SGD (9.012 USD) trong tháng 10. Mức này đã tăng hơn 200% trong 4 năm và cao hơn cả giá của một chiếc xe mới ở quốc gia Đông Nam Á này.
Theo hãng tin Bloomberg, Singapore kiểm soát số lượng giấy phép - được gọi là giấy chứng nhận quyền sở hữu (COE) - để hạn chế số lượng xe máy và ô tô trên đường phố. Tính đến tháng 9, Singapore giới hạn còn khoảng 142.000 xe máy và khoảng 650.000 ô tô trong thành phố.
Theo Nathan Peng, giảng viên khoa học chính trị tại Đại học Quản lý Singapore, mức phí cấp bằng đắt đỏ này sẽ ảnh hưởng đến những người giao hàng sử dụng xe máy, họ vốn di chuyển quanh thành phố với loại xe giá rẻ. Tính đến thời điểm hiện tại, việc gia hạn giấy phép lái xe có mức phí là hơn 11.000 SGD - thấp hơn việc sở hữu tấm bằng mới, nhưng cao gần gấp 6 lần so với 1 thập kỷ trước.
Không chỉ vậy, những người đi thuê xe, người giao hàng thuộc nhà điều hành độc lập hoặc từ một công ty giao đồ ăn như Grab, có khả năng cũng chứng kiến chi phí tăng cao.
Theo tờ Straits Times, một số công ty cho thuê xe máy ở Singapore đang cân nhắc việc tăng giá để bù đắp cho mức phí đắt đỏ này. GigaRider, một công ty cho thuê xe, cho biết họ có kế hoạch tăng giá thuê lên 10% trong quý I/2023 đối với các khách hàng doanh nghiệp. Ngoài ra, Grab cũng lưu ý trên trang web của mình rằng phí thuê xe có thể tăng do chi phí sở hữu xe cao hơn.
Tuy nhiên, Singapore không chỉ nhắm đến xe máy. Quốc đảo sư tử cũng đang hạn chế số lượng ô tô lưu thông trên đường, khi giấy phép sở hữu đối với ô tô mới hiện đang ở mức 80.000 SGD, gần gấp 3 lần mức năm 2018.
