“Việc điều chỉnh giá xăng dầu của ta dựa vào một chu kỳ nhất định, một thời gian nhất định, chứ không căn cứ vào biến động giá từng ngày. Cách đây khoảng 1 tuần, giá xăng dầu thế giới tăng, nên ta cũng tăng. Tuy nhiên, do thời điểm công bố giá xăng của ta không phù hợp với giá xăng trên thế giới, tạo nên sự căng thẳng cho người tiêu dùng.
Tôi nghĩ rằng, QH nên có một giám sát chuyên đề về giá xăng dầu. Bởi lẽ, đây là vấn đề thiết yếu trong đời sống hàng ngày và được nhân dân rất quan tâm.” – ĐB Trần Hoàng Ngân nói.
PV: - Ông có thể nói rõ về nguyên nhân dẫn đến sự “lệch pha” về giá xăng hiện nay?
ĐB Trần Hoàng Ngân: Hiện nay, việc điều chỉnh giá xăng phải có thời gian và theo tôi nắm được thời gian đó trong vòng 15 ngày. Trong khi, giá xăng dầu các nước được điều chỉnh từng ngày, nhưng ta tới 15 ngày. Bởi vậy, nên rút ngắn thời gian điều chỉnh giá xăng, tạo thói quen cho người dân về sự lên, xuống của giá xăng. Chỉ có như thế mới không tạo ra những cú sốc về giá. Vấn đề là làm sao giám sát được "hiệu ứng đô-mi-nô” từ giá xăng dầu đến giá cả khác.
PV: - Người dân cho rằng 2 lần điều chỉnh liên tiếp giá xăng đều tăng và lên vào buổi tối, ông nghĩ gì?
ĐB Trần Hoàng Ngân: Vấn đề ở đây là tính đến tồn kho ở thời điểm đổ xăng thường vào ban ngày nhiều, chứ mấy ai đổ xăng buổi tối.
"VN đã theo cơ chế thị trường, đương nhiên giá xăng tăng là theo thị trường và ta đã hội nhập thì điều đó là tất yếu trong nước và thế giới. Tuy nhiên, chúng ta là thị trường định hướng XHCN, đương nhiên phải có sự quan tâm của Nhà nước.
Tôi đề nghị công khai giá xăng từ giá nhập, giá lỗ, lãi. Tăng nhanh, giảm chậm dân kêu. Giá xăng ảnh hưởng đến cuộc sống của nhân dân.
Phải công khai các giá, nguồn ddwwojc kinh doanh trong xăng, giá nhập… CP yêu cầu kinh doanh xăng phải minh bạch. QH nên có giám sát chặt chẽ giá xăng."
ĐBQH Bùi Thị An - Hà Nội