#TS.Nguyễn Xuân Thủy

Đội vốn, chậm tiến độ... là những từ “gắn chặt” với các dự án đường sắt trên cao ở Hà Nội

Lo ngại 3 dự án đường sắt tai tiếng tạo “vết xe đổ”

Một số ý kiến đề xuất giá vé lên tàu nên ở mức 10.000 đồng/lượt

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông những ngày “nước rút”

Trên cả nước vẫn còn 500 làn thu phí tại các trạm BOT chưa ứng dụng ETC. (Ảnh minh họa)

Thu phí tự động không dừng: Không “rắn”, không hết tiêu cực tại các BOT

Nhà ga Cát Linh khá trơ trọi, thiếu kết nối với hệ thống đường bộ

Cảnh báo tuyến Đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông: Thiếu kết nối với đường bộ sẽ… “vỡ trận”