Kéo phanh tay trong thời gian dài có thể khiến lực ép từ má phanh lên đĩa phanh dẫn đến sự bó phanh. Điều này có thể gây ra nhiều vấn đề, bao gồm đĩa phanh bị lõm, kẹt, hoặc bị gỉ sét.
Nếu bạn đỗ xe trong thời gian dài trên địa hình phẳng và ổn định, không cần phải kéo phanh tay. Thay vào đó, bạn có thể đặt cần số vào chế độ "P" (đối với xe tự động) hoặc về số 1 (đối với xe số sàn). Nếu bạn muốn đảm bảo an toàn hơn, bạn có thể sử dụng chốt bánh để tránh trôi xe.
Nếu bạn đã kéo phanh tay trong thời gian dài và muốn sử dụng xe trở lại, bạn nên kiểm tra hệ thống phanh trước khi khởi động. Điều này có thể bao gồm: Hạ phanh tay; Nổ máy và từ từ đạp và nhả phanh chân khoảng 10-15 lần để tuần hoàn dầu phanh trong ống và đảm bảo piston phanh hoạt động bình thường; Kiểm tra đèn cảnh báo phanh trên bảng đồng hồ và đèn phanh phía sau xe để đảm bảo chức năng của hệ thống phanh.; Thử di chuyển xe một đoạn ngắn để xem xét sự ảnh hưởng của bó phanh. Nếu cảm thấy sức kháng lớn hoặc thấy đèn cảnh báo phanh sáng lên, có thể xe bị bó phanh.
Nếu bạn phát hiện rằng xe của bạn bị bó phanh sau khi đã kéo phanh tay trong thời gian dài, bạn nên liên hệ với một dịch vụ cứu hộ hoặc một người chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa hệ thống phanh của xe.
