Trong đó, 13 tàu đóng tại Công ty TNHH một thành viên Nam Triệu và 5 tàu đóng tại Công ty TNHH Đại Nguyên Dương. Đây là các tàu được đóng mới theo Nghị định số 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ vừa được bàn giao cho ngư dân Bình Định.
Qua thẩm định cho thấy có một số vỏ tàu bị gỉ sét, chất lượng thép không đúng theo hợp đồng, thay thế thép Hàn/Nhật bằng thép Trung Quốc, chất lượng và quy trình sơn không đảm bảo, máy tàu hư hỏng và có dấu hiệu cải hoán, không đồng bộ, trang thiết bị hàng hải và khai thác bị hư hỏng... Từ kết quả thẩm định chất lượng, tổ công tác đã có các kiến nghị cụ thể để các công ty khắc phục, thay mới các hư hỏng để đảm bảo chất lượng tàu như hợp đồng.
