Trong thời gian qua nhiều tuyến đường của Thủ đô Hà Nội xảy ra tình trạng xe ô tô tải, xe ô tô vận chyển hàng hóa vi phạm về trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là các trường hợp xe có trọng tải lớn chở quá tải, xe chở vật liệu xây dựng, đất, cát, sỏi để rơi vãi ra đường, xe ô tô tải đi vào đường cấm…, gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện khác.
Để giải quyết tình trạng trên Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an Thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 146/KH-PC67-ĐTN về việc giao Đoàn Thanh niên kiểm tra, xử lý ô tô tải vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông.
| |
| Nhiều trường hợp lái xe vi phạm được lực lượng CSGT nhắc nhở |
Theo đó tổ công tác đặc biệt 146 sẽ tăng cường công tác điều tra cơ bản, nắm tình hình, xác định các tuyến, địa bàn phức tạp về trật tự, an toàn giao thông. Đặc biệt các tuyến có nhiều xe ô tô tải có trọng tải lớn hoạt động để bố trí lực lượng kiểm tra, xử lý.
Tổ công tác tăng cường công tác phát hiện, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp xe tải vi phạm trên toàn địa bàn thành phố , đặc biệt trên địa bàn các đơn vị nội thành. Trong đó, thành lập hai tổ mạnh cán bộ chiến sĩ được huy động từ các Chi đoàn Đội CSGT, hằng ngày làm 6-8 tiếng đồng hồ để tăng cường tuần tra kiểm soát lưu động, kết hợp cắm chốt tại một điểm để kiểm tra xử lý nghiêm các trường hợp xe vi phạm.
Thực tế, mỗi khi xuất hiện bóng dáng của lực lượng CSGT tuần tra kiểm soát trên đường là ngay lập tức các xe ô tô tải vi phạm thông báo cho nhau ngừng hoạt động. Tổ công tác khi nhận nhiệm vụ chỉ biết địa bàn thực hiện trước ít phút, thêm vào đó tổ công tác khi lập chốt không thông báo cho công an tại địa bàn đó. Các cán bộ chiến sĩ trong tổ đều là Đoàn viên ưu tú của 8 Đội CSGT của thành phố.
| |
| Một xe vi phạm bị phát hiện xử lý tại nút giao thông Nguyễn Khoái - Lĩnh Nam |
Đại úy Tạ Xuân Hậu, Tổ trưởng tổ công tác 146 cho biết: “Khi tổ công tác xử lý các trường hợp xe ô tô tải vi phạm cũng gặp không ít khó khăn vì chủ phương tiện, chủ doanh nghiệp cầm giấy tờ của người điều khiển phương tiện và người điều khiển xe nên yêu cầu lái xe xuất trình đầy đủ giấy tờ theo quy định phải mất rất nhiều thời gian”. Thêm vào đó ngay sau khi xuất hiện tổ công tác, các lái xe đã thông báo cho nhau cho xe dừng hoạt động gây khó khăn cho tổ công tác làm nhệm vụ.
Từ ngày 15/12/2016 đến ngày 1/01/2017 Tổ công tác đã xử lý 387 trường hợp xe tải vi phạm, tạm giữ 11 phương tiện, tạm giữ 377 bộ giấy tờ, tước quyền sử dụng GPLX đối với 52 trường hợp. Trong đó các lỗi vi phạm chủ yếu bao gồm đi đường cấm, đi không đúng giờ quy định, chở vật liệu rơi vãi, không che chắn. Chở quá tải quy định, chở hàng hóa quá khổ, dừng đỗ sai quy định, tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe.
Từ ngày 15/12/2016 đến ngày 01/01/2017 Tổ công tác đã xử lý 387 trường hợp xe tải vi phạm, tạm giữ 11 phương tiện, tạm giữ 377 bộ giấy tờ, tước quyền sử dụng GPLX đối với 52 trường hợp. Trong đó các lỗi vi phạm chủ yếu bao gồm đi đường cấm, đi không đúng giờ quy định, chở vật liệu rơi vãi, không che chắn. Chở quá tải quy định, chở hàng hóa quá khổ, dừng đỗ sai quy định, tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe.