Đây là động thái mới nhất sau 3 năm dừng thu phí để nâng cấp Quốc lộ 20.
 |
Trạm thu phí Quốc lộ 20 |
Trước đó, UBND huyện Tân Phú cùng Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai đã có nhiều văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV, đề nghị tháo dỡ trạm BOT nói trên. Nguyên nhân là sau thời gian dài dừng hoạt động, trạm thu phí BOT này đã có nhiều hạng mục hư hỏng: mái che bằng khung thép, tôn lợp bị xuống cấp, có nguy cơ đổ sập trong mùa mưa gây nguy hiểm cho các phương tiện trên đường.
Sau khi tháo dỡ, đơn vị thi công sẽ sửa chữa mặt đường đoạn qua trạm thu phí nhằm đảm bảo an toàn và tăng khả năng khai thác tuyến đường.
Theo Khu quản lý đường bộ IV cho biết, việc tháo dỡ và sửa chữa mặt đường dự kiến kéo dài trong 2 tháng.
Hiện nay trên địa bàn tỉnh Đồng Nai còn trạm thu phí trên quốc lộ 1A qua TP Biên Hòa và 2 trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 chưa tháo dỡ, nguy cơ mất an toàn giao thông.
