Phản ảnh tới báo PLVN, ông Nguyễn Anh K, giám đốc công ty T.H (có trụ sở tại Hà Nội) cho biết, tháng 2/2015 công ty T.H mua chiếc xe Toyota Camry 2.5Q tại Toyota Mỹ Đình.
Ngày 30/8/2015, khi đang lưu thông trên đường từ Hải Phòng xuống Đồ Sơn, xe Toyota Camry 2.5Q va chạm mạnh với một chiếc xe máy. Biên bản tai nạn của cơ quan công an ghi nhận xe ô tô hỏng nặng đầu bên phải, xe máy vỡ và hỏng hoàn toàn. Khi xảy ra va chạm, xe chạy với tốc độ 50km/h, trên xe có 4 người, lái xe và người ngồi ghế phụ đều thắt dây an toàn. Do va chạm mạnh, người ngồi ghế phụ bị hất lên phía trước và bị thương, 2 người ngồi phía sau cũng bị hất về phía trước, ghế sau bị bật ra khỏi vị trí và biến dạng.
"Va chạm mạnh khủng khiếp như vậy nhưng túi khí trên xe đã không nổ, hệ thống đai an toàn và hệ thống ABS cũng không hoạt động khiến tôi hết sức lo sợ. Vì vậy, sau khi đền bù cho người đi xe máy và giải quyết các thủ tục để lấy xe về, ngày 30/9/2015 chúng tôi mang xe về Toyota Mỹ Đình để kiểm tra vì sao túi khí không nổ, hệ thống an toàn trên xe không hoạt động", ông Nguyễn Anh K cho biết.
| |
| Túi khí không nổ, hệ thống đai an toàn không hoạt động |
Có mặt tại Toyota Mỹ Đình ngày 1/10/2015, phóng viên PLVN ghi nhận chiếc xe Toyota Camry 2.5Q hư hỏng nặng, bên phải đầu xe gần như nát bét, ghế sau bật ra khỏi vị trí và biến dạng. Báo giá sửa chữa của Toyota Mỹ Đình ngày 26/10/2015 cũng ghi nhận chiếc xe hỏng không hề nhẹ, tổng chi phí sửa chữa, thay thế lên tới hơn 100 triệu đồng.
Công ty T.H yêu cầu Toyota Mỹ Đình đổi xe mới. "Chiếc xe đang trong thời hạn bảo hành, túi khí không hoạt động là lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, công ty chúng tôi đề nghị Toyota thực hiện đúng cam kết khi bán hàng, đổi xe mới cho chúng tôi", ông K khẳng định và nói thêm nếu Toyota thoái thác trách nhiệm, ông sẽ đệ đơn kiện doanh nghiệp này.
Được biết, chiếc xe Toyota Camry 2.5Q 2015 công ty T.H mua là phiên bản cao cấp nhất trong 3 phiên bản mới của Camry và được "mệnh danh" là xe dành cho "sếp trẻ".
PLVN tiếp tục cập nhật thông tin.