Tuy nhiên, về tần suất khai thác, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Lê Hoà Bình đề nghị căn cứ theo Quyết định số 1740/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về ban hành hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 5 lĩnh vực (đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không) đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 và cấp độ dịch của các địa phương để điều chỉnh trong từng thời kỳ cho phù hợp.
Đối với đường bay TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị tổ chức một số chuyến bay (khứ hồi) trong tuần, để giải quyết một phần nhu cầu đi lại cấp thiết giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Hà Nội và các tỉnh phía Bắc.
Về hoạt động của Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu phải đảm bảo đáp ứng các điều kiện theo bộ tiêu chí đánh giá hoạt động giao thông vận tải an toàn trong công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn TP ban hành kèm theo Quyết định số 3324 /QĐ-BCĐ ngày 15/9/2021 của Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 TP Hồ Chí Minh.
Hành khách cần tuân thủ các yêu cầu theo Chỉ thị số 18 của UBND TP Hồ Chí Minh tiếp tục kiểm soát, điều chỉnh các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 và từng bước phục hồi, phát triển kinh tế-xã hội.
Ngoài ra, UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị Cục Hàng không Việt Nam phân công đầu mối để phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh trong công tác triển khai kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ, đảm bảo phù hợp với tình hình phòng, chống dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn.
Trước đó, các tỉnh Bình Định, Điện Biên và Phú Yên cũng đã đồng ý với kế hoạch mở lại đường bay nội địa của Cục Hàng không. Đến nay, TP Hà Nội và Hải Phòng đã có văn bản đề nghị tạm thời chưa khai thác các đường bay chở hành khách đi/đến địa phương.
