Cho đến thời điểm này, mọi công tác xây dựng hầm dìm đã được hoàn tất. Hầm dìm Thủ Thiêm sẽ chính thức thông xe lúc 14h hôm nay và cho lưu thông toàn tuyến vào ngày mai. Đây là sự kiện đánh dấu một mốc lịch sử của Việt Nam, bởi hầm dìm này được xây dựng lần đầu tiên không chỉ tại Việt Nam mà còn của cả Đông Nam Á.
Hầm Thủ Thiêm có tổng chiều dài là 1.090m bao gồm 4 đốt hầm dìm dưới nước với chiều dài hơn 370m. Hầm được trang bị đầy đủ các phương tiện phục vụ cho công tác vận hành như đèn, hệ thống thông gió, thoát nước, cùng với các phương tiện xử lý trong tình huống khẩn cấp như hệ thống phòng cháy chữa cháy, đèn báo khẩn cấp, điện thoại, lối thoát hiểm, đảm bảo giao thông an toàn, thuận lợi.
Đường hầm được xây dựng ngay dưới lòng sông Sài Gòn, kết nối trung tâm TPHCM với khu vực quận 2. Việc thông xe sẽ hỗ trợ đáng kể vào lưu lượng giao thông trục Đông – Tây, mở ra một giai đoạn mới cho hệ thống giao thông toàn thành phố.
Dự án xây dựng Đại lộ Đông Tây do UBND TPHCM thực hiện từ nguồn vốn ODA Nhật Bản, khoảng 55 tỉ Yên Nhật (700 triệu Đô la Mỹ) thông qua JICA.
Liên quan mật thiết đến dự án này, JICA cũng hỗ trợ cho dự án Môi trường nước nhằm cải thiện toàn diện môi trường và cảnh quan của khu vực dọc theo kênh Tàu Hủ Bến Nghé và đại lộ với công tác nạo vét kênh, làm bờ kè, tách nước thải không xả trực tiếp vào kênh.
PV