 |
| Theo ghi nhận của phóng viên, tuyến phố Tân Mai được đưa vào lưu thông từ cuối năm 2013 với 2 làn đường. |
 |
| Tuy nhiên, từ khi đưa vào lưu thông, phố Tân Mai đã trở thành nỗi ám ảnh bởi tai nạn sẽ ập đến bất cứ lúc nào khi lưu thông trên đoạn đường này. |
 |
| Điều bất cập ở đây là sự tồn tại của hàng chục các cột điện giữa đường và dây điện, cáp thì loàng ngoàng trên đầu người dân lưu thông theo làn đường hướng Trương Định - Tam Trinh. |
 |
| Các phương tiện qua đây đều phải đi với hình zíc zắc nếu không muốn đâm phải cột điện mọc “vô duyên” giữa đường. |
 |
| Theo ông Thái (Tân Mai, Hoàng Mai) cho biết: “Tình trạng cột điện nằm ngổn ngang trên đường Tân Mai đã có từ lâu nhưng tới nay các cơ quan chức năng vẫn chưa đi vào giải quyết. Rất nhiều vụ tai nạn đã xảy ra ở đây do những tồn tại trên.” |
 |
| Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do không có sự đồng bộ trong việc xây dựng giữa các bên liên quan như: xây dựng, điện lực… |
 |
| Việc bất cập trong xây dựng kéo theo sự bất cập trong việc tổ chức giao thông ở đây. |
 |
| Các phương tiện lưu thông lộn xộn và không theo luật an toàn giao thông. |
 |
| Tại các ngã ba giao nhau giữa đường Tân Mai và các ngõ, trường học… nguy hiểm luôn tiềm ẩn rất lớn. |
 |
| Dù mới đưa vào sử dụng nhưng mặt đường ở phố Tân Mai đã xuống cấp nghiêm trọng. |
 |
| Nhiều đoạn vỉa hè bị cày nát bởi các công trình xây dựng nhà dân đang thi công. |
 |
| Nhôm nhem và lộn xộn là cái mà ai cũng có thể nhận ra được trên tuyến phố này. |
 |
| Tai nạn xảy ra bất cứ lúc nào. |
 |
| Những đèn báo nguy hiểm là cái mà các cơ quan chức năng giải quyết nỗi nguy hiểm cho người dân. Thiết nghĩ, nó sẽ đem lại được sự an toàn không? |
