Đường sắt Cát Linh – Hà Đông chậm kế hoạch chạy thử do thiếu vốn

Theo Bộ GTVT, dự án hiện hoàn thành đến 95% giá trị xây lắp, tuy nhiên, phần còn lại bị đình trệ bởi thiếu vốn triển khai.

Nhiều hạng mục đều đang thi công dở dang, trong đó tòa nhà điều hành chính (deport) chủ yếu mới xong phần xây dựng thô, một số nhà ga khác chưa xong phần xây dựng. Các khu nhà xưởng, đường nội bộ cũng chưa được hoàn thiện.

Nguyên nhân là việc giải ngân 250,62 triệu USD bổ sung cho dự án này bị chậm trễ, do vướng mắc các thủ tục pháp lý từ các bộ, ngành và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China Eximbank).

Để giải quyết những vấn đề vướng mắc trong việc dự án chậm tiến độ thi công. Bộ GTVT cho biết đã làm việc với các cơ quan liên quan để có biện pháp tháo gỡ.

Đại diện Bộ GTVT - Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết thêm, vấn đề quyết định đến tiến độ dự án trong giai đoạn hiện nay là vốn. Dự án đang trong giai đoạn cuối cùng, nên nhu cầu về vốn rất lớn nhưng việc cung cấp bị chậm trễ.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cũng yêu cầu Tổng thầu EPC báo cáo chi tiết tất cả hạng mục và thời hạn hoàn thành cụ thể; rà soát nhân lực đang tham gia dự án, trường hợp không đáp ứng được phải đề xuất thay thế.Phải đảm bảo tiến độ dự án như đã cam kết, không thể để tình trạng hạng mục nào cũng dở dang.

Bộ GTVT sẽ đề nghị Đại sứ quán Trung Quốc hỗ trợ thúc đẩy tiến độ và làm việc với lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn cục 6 Đường sắt Trung Quốc yêu cầu thực hiện theo cam kết.