Cụ thể, thời điểm đóng gói thầu nêu trên vào 9 giờ 30 phút ngày 8/11/2022, nhưng tại thời điểm đóng chỉ có 1 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu (HSDT). Do đó, chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã gia hạn thời điểm đóng thầu đến ngày 23/11/2022.
Theo ACV, với tính chất đặc biệt quan trọng, lĩnh vực hỗn hợp và đòi hỏi kỹ thuật, chất lượng cao của gói thầu, các nhà thầu cần có thêm thời gian chuẩn bị HSDT. Bên cạnh đó, ACV mong muốn tạo điều kiện để có thêm nhiều nhà thầu tham dự nhằm tăng tính cạnh tranh, có cơ hội lựa chọn nhà thầu có năng lực xứng đáng nhất để bảo đảm thực hiện Dự án chất lượng và đúng tiến độ.
Trước đó, Hội nghị tiền đấu thầu do ACV tổ chức đã thu hút gần chục nhà thầu đến từ Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Việt Nam tham dự. Đã có 3 lượt nhà thầu quốc tế có công văn yêu cầu làm rõ hồ sơ mời thầu, trong đó có một doanh nghiệp lớn là Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd (Hàn Quốc).
Sự thiếu vắng nhà thầu nộp HSDT cho thấy, Gói thầu hơn 35.223 tỷ đồng tuy hấp dẫn, nhưng tính chất phức tạp về kỹ thuật cộng với yếu tố giá và tiến độ gấp gáp khiến nhà thầu phải "cân đo" nhiều khía cạnh khi quyết định tham gia.
Theo kế hoạch, nhà ga hành khách sân bay Long Thành phải hoàn thành trong 33 tháng. Trong bối cảnh tình hình thế giới đang có nhiều biến động, chuỗi cung ứng thiết bị dễ bị đứt gãy... là thách thức với nhà thầu tham gia dự án.
