Dự án xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và dự án cao tốc đoạn Bảo Lộc - Liên Khương (sau đây gọi tắt là Dự án) được xác định là dự án trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025. Tuy nhiên, đến nay tiến độ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT) Dự án và triển khai một số hồ sơ, thủ tục khác có liên quan đến Dự án rất chậm, chưa đáp ứng được yêu cầu và chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, UBND tỉnh.
Để kịp thời chuẩn bị các điều kiện và hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục nhằm khởi công Dự án vào ngày 2/9, UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh phối hợp cùng với UBND các huyện: Đạ Huoai, Đạ Tẻh, Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng, TP Bảo Lộc và đơn vị có liên quan tổ chức triển khai đồng loạt việc cắm mốc GPMB ngoài thực địa (cắm mốc tạm) theo phương án tuyến thiết kế trong hồ sơ báo cáo đầu kỳ của BCNCKT đang triển khai và bàn giao cho các địa phương làm cơ sở để lập hồ sơ, thủ tục thực hiện công tác bồi thường, GPMB của Dự án.
 |
UBND tỉnh yêu cầu Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (đại diện liên danh Nhà đầu tư lập BCNCKT cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc), Công ty Cổ phần đầu tư Tập đoàn Phương Trang (đại diện liên danh Nhà đầu tư lập BCNCKT cao tốc đoạn Bảo Lộc - Liên Khương) chủ động phối hợp với Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh liên hệ, thông báo đến các địa phương khi triển khai cắm cọc mốc tim tuyến, mốc cao độ, mốc đường chuyền, mốc GPMB để phối hợp, thực hiện quản lý, bảo vệ trong quá trình triển khai thực hiện Dự án.
Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66 km, trong đó, có 11 km đi trên địa phận huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai và 55 km còn lại thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng. Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 17.200 tỷ đồng.
Trong khi đó, đoạn cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương tiếp nối cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, có chiều dài khoảng 74 km, quy mô 4 làn xe, dự kiến tổng mức đầu tư 19.521 tỷ đồng.
