Theo đó, trên tuyến đường sắt Bắc-Nam, VNR tổ chức chạy thêm 32 đoàn tàu đi từ Sài Gòn đến Phan Thiết, Nha Trang, Quy Nhơn, Quảng Ngãi và ngược lại với khoảng gần 14.500 chỗ, gồm 12 đoàn tàu tuyến Sài Gòn-Nha Trang; 10 đoàn trên tuyến Sài Gòn-Phan Thiết; 8 đoàn trên tuyến Sài Gòn-Quảng Ngãi và 2 đoàn trên tuyến Sài Gòn-Quy Nhơn.
Ở phía Bắc, Tổng Công ty tổ chức chạy thêm 16 đoàn tàu đi từ Hà Nội đến Thanh Hóa, Vinh, Đồng Hới, Hải Phòng, Lào Cai và ngược lại. Cụ thể, đường sắt chạy thêm 4 đoàn trên tuyến Hà Nội-Đồng Hới; 7 đoàn trên tuyến Hà Nội-Vinh; 3 đoàn trên tuyến Hà Nội-Thanh Hóa; một đoàn trên tuyến Hà Nội-Lào Cai và 1 đoàn trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng.
Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNR cho biết, đường sắt đang gia tăng chất lượng dịch vụ bằng với giá vé và chấp nhận “nghiến răng” chịu lỗ để hút “Thượng đế” quay trở lại lựa chọn tàu hỏa làm phương thức đi lại. Ngoài việc bán vé đến các ga, ngành đường sắt tổ chức đưa, đón khách đi, đến các điểm du lịch bằng cách bán thêm vé ôtô để từng bước nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hóa sản phẩm.
Trước đó, ngành đường sắt cũng đã công bố thông tin thực hiện nhiều chương trình giảm giá vé tàu dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 đến 50%, tùy theo cung chặng, thời gian đi tàu và tổ chức bán vé tàu Tết bắt đầu từ ngày 1/10 vừa qua.
