Những fan hâm mộ Anh Quốc đang dần chứng kiến những di sản quốc gia lụi tàn hoặc chuyển đến một quốc gia khác. Một trong những cú shock lớn nhất đến vào năm 2005 khi MG Rover được bán toàn bộ cho nhà sản xuất Trung Quốc Nanjing Automobile Corporation (NAC).
NAC MG đã tiếp tục sản xuất các model mang thương hiệu MG, gồm có MG TF và thương hiệu lịch sử Longbridge, không những thế, nhà máy tại Anh Quốc, còn được chuyển sang lắp ráp tại Trung Quốc.
Austin Healey là một trong những di sản của nước Anh
Và giờ NAC đã đạt được thỏa thuận để hồi sinh hai thương hiệu huyền thoại là Healey và Austin Healey khi được sự đồng thuận của Healey Automobile Consultants Limited và công ty mẹ, HFI Automotive Limited. Theo thỏa thuận, NAC sẽ hợp tác với hai công ty trên trong tương lai để phát triển những sản phẩm của thương hiệu vang bóng một thời này.
Biểu tượng một thời của vẻ đẹp và sự sang trọng đang được hồi sinh
Healey được một kỹ sư ô tô người anh có tên Donald Healey thành lập năm 1946 và sau đó hợp nhất với Austin Motors of Longbridge. Cùng nhau, họ sản xuất những chiếc xe thể thao hạng nhẹ trong hơn 20 năm cho đến khi hợp đồng kết thúc vào năm 1972.
Sau đó thương hiệu Austin-Healey được chia đôi, Austin thuộc về MG Rover và Healey là sở hữu của Healey Automobile Consultants Limited. Nanjing mua lại MG Rover vào mùa hè năm 2005, và năm ngoái HFI mua lại Healey và công bố kế hoạch sản xuất xe thể thao công suất cao và cả các dòng xe có tính tiện nghi mang nhãn hiệu Healey.
Austin Healey 480, thể thao không thua bất kỳ chiếc xe nào cùng thời
Thỏa thuận giữa Nanjing và HFI đã kết thúc những tranh cãi xung quanh việc ai sở hữu các thương hiệu này, và là một tín hiệu tốt cho các fan hâm mộ khi hai công ty có thể làm việc cùng nhau để phát triển những sản phẩm xe thể thao mới dưới cái tên huyền thoại Austin-Healey.
-
Long Thành
