Thời điểm trước và sau Tết, xe cộ lưu thông trên đường tăng đột biến, hầm đường bộ Hải Vân trở thành “nút thắt” giao thông quan trọng. Chỉ cần sự cố xảy ra khi lưu thông trong đường hầm thì tình trạng tắc nghẽn giao thông sẽ kéo dài hàng cây số. Chính vì vậy, việc bảo đảm thông suốt hầm trong thời điểm này càng được chú trọng.
 |
| Vận chuyển xe máy và hành khách tại trạm trung chuyển Nam Hải Vân. |
Hầm đường bộ Hải Vân đưa vào sử dụng góp phần rút ngắn quãng đường và thời gian lưu thông cho các phương tiện cơ giới, đặc biệt giảm thiểu những tai nạn, rủi ro trên cung đường đèo Hải Vân, nơi vốn được xem là thách thức lớn nhất của cánh tài xế chạy trên quốc lộ 1A. Tuy nhiên, với chiều dài hơn 6,2km nếu có sự cố xảy ra trong hầm mà không được khắc phục kịp thời thì thiệt hại không thể lường trước được. Đặc biệt là giai đoạn cao điểm trước và sau Tết Nguyên đán, đây chính là “mùa” làm ăn của các hãng vận tải. Để tranh thủ thời gian, không ít xe vận tải đã phóng nhanh, vượt ẩu, chở hàng hóa quá tải khiến khả năng xảy ra sự cố khi lưu thông trong hầm rất cao.
Theo thông tin từ Công ty TNHH Quản lý và Vận hành hầm đường bộ Hải Vân (HAMADECO), từ khi thông hầm (tháng 6-2005) đến cuối năm 2010 đã có 7,2 triệu lượt phương tiện cơ giới lưu thông qua hầm. Trung bình mỗi ngày đêm có 3.600 - 3.700 lượt xe qua hầm, thời điểm trước và sau Tết là 4.500 - 5.000 xe, thậm chí 7.000 lượt xe. Chính vì vậy, khi các đoàn xe hối hả vận chuyển hành khách, hàng hóa phục vụ Tết cũng là lúc các cán bộ, nhân viên HAMADECO làm việc hết “công suất” nhằm bảo đảm lưu thông và kịp thời xử lý khi có sự cố.
Theo ông Cao Bá Giang, Phó Giám đốc HAMADECO, trung bình mỗi ngày có 15-20 xe vi phạm khi lưu thông trong hầm với các lỗi như phóng nhanh, chạy ngược chiều, thậm chí hành khách dừng xe trong hầm để tham quan! “Điều này gây không ít khó khăn cho những xe cùng lưu thông, chính vì vậy, nhiệm vụ của chúng tôi là phải vừa xử lý kịp thời vừa bảo đảm lưu thông thông suốt”, ông Giang cho biết. Thống kê sơ bộ cho thấy, sau hơn 5 năm vận hành, đến nay, HAMADECO đã tiến hành cứu hộ 3.351 xe bị hỏng, 29 xe tai nạn và 21 xe bị cháy, xử lý gần 19.000 xe vi phạm khi lưu thông trong hầm. Để tăng cường các kỹ năng xử lý tình huống khi gặp sự cố, HAMADECO đã tổ chức các cuộc diễn tập phòng, chống cháy nổ trong hầm, hạn chế một cách tối đa hậu quả của tai nạn nếu xảy ra.
Nhu cầu trung chuyển xe máy trong dịp Tết cũng tăng cao nên từ ngày 15-1, HAMADECO đã huy động thêm cán bộ, nhân viên từ Bình Định, Long An ra tăng cường, thêm 6 xe khách loại 24 chỗ ngồi và 12 xe tải trung chuyển hành khách và phương tiện qua hầm. Đồng thời, để giảm tình trạng ùn tắc giao thông, từ ngày 20-1 đến ngày 20-2, HAMADECO sẽ mở cửa hầm 24/24 giờ thay vì đóng cửa để hút bụi vào lúc 3 giờ sáng như trước đây. “Chúng tôi đã tăng cường 30% lực lượng túc trực trong hầm và có phương án vệ sinh hầm”, ông Giang cho biết thêm.
Bài và ảnh: Phan Chung
