Môi trường nhiều rủi ro cháy nổ
Hiện tại, PV GAS đang quản lý, vận hành 5 hệ thống vận chuyển và phân phối khí bao gồm: Hệ thống khí Cửu Long, Hệ thống khí Nam Côn Sơn, Hệ thống khí PM3 - Cà Mau, Hệ thống khí Hàm Rồng - Thái Bình và Hệ thống khí Nam Côn Sơn 2. Tổng chiều dài ống dẫn khí trên 1.400km, 3 nhà máy xử lý khí; 4 trung tâm phân phối khí; 3 trạm phân phối khí. Hệ thống kho chứa của PV GAS có tổng công suất trên 100 ngàn tấn với các cảng xuất nhập, cung cấp khí hóa lỏng (LPG) rộng khắp cả nước. Dự kiến, trong năm 2023, PV GAS sẽ đưa vào vận hành hệ thống cảng nhập, kho chứa LNG đầu tiên tại Việt Nam với công suất 1 triệu tấn LNG/năm tại Khu công nghiệp Cái Mép, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo PV GAS, do đặc thù ngành công nghiệp khí luôn tiềm ẩn rủi ro cháy nổ cao nên trong quá trình sản xuất kinh doanh, đơn vị luôn ý thức công tác đảm bảo an ninh, an toàn là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu - kim chỉ nam xuyên suốt mọi hoạt động. “Trong tình hình mới với nhiều khó khăn, phức tạp phát sinh, việc triển khai các nhiệm vụ công tác an ninh, an toàn, sức khỏe, môi trường hàng năm là thách thức không nhỏ” - đại diện PV GAS nói.
Lãnh đạo PV GAS cũng cho biết, đến nay, hệ thống đường ống và thiết bị của PV GAS đã đưa vào vận hành nhiều năm, có công trình gần 30 năm, nhiều thiết bị cũ, có nguy cơ gây mất an toàn là những thách thức lớn của đơn vị. Bên cạnh đó, công trình khí liên tục được mở rộng và đầu tư xây dựng mới, có nhiều hoạt động bảo dưỡng sửa chữa tiềm ẩn nhiều nguy cơ ảnh hưởng đến công tác an toàn.
Ngoài ra, vi phạm an ninh, an toàn hành lang tuyến ống vẫn còn tiềm ẩn rủi ro với đặc thù các hệ thống đường ống dẫn khí có phạm vi rộng, đặc biệt đối với tuyến ống biển kéo dài và nằm trong các vùng biển có nhiều hoạt động hàng hải như vận tải biển, hoạt động dầu khí, khai thác thủy sản. Cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, các công trình, các khu đô thị ngày càng mở rộng và xây dựng gần sát, giao cắt với khu vực hành lang an toàn công trình khí làm gia tăng các rủi ro về an ninh, an toàn công trình.
Bên cạnh đó, mật độ giao thông đường thủy, đường bộ ngày càng cao với các tàu, xe có tải trọng lớn, nên các nguy cơ tai nạn giao thông đường bộ, đường thủy cũng như va đụng tàu thuyền vào cầu cảng ngày càng cao, đặc biệt khi Dự án LNG đưa vào khai thác.
Luôn đặt an toàn lên hàng đầu
Chia sẻ về “bí quyết” đã giúp PV GAS vận hành an toàn trong môi trường nhiều rủi ro, lãnh đạo PV GAS cho biết, là do đơn vị đã đào tạo được nguồn nhân lực tốt, chuyên nghiệp và áp dụng công nghệ trong vận hành. Cụ thể, theo PV GAS, đơn vị luôn tập trung cao độ, đặt công tác an toàn lên hàng đầu trong các nhiệm vụ trọng tâm hàng năm, với mục tiêu ngăn ngừa và tiếp tục đảm bảo không có thiệt hại về con người, tài sản, môi trường.
Hiện PV GAS duy trì áp dụng Hệ thống quản lý tích hợp An toàn - Chất lượng - Môi trường đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của tiêu chuẩn đưa ra, được tổ chức BSI chứng nhận phù hợp với các quy định của bộ tiêu chuẩn ISO 9001:2015; ISO 14001:2015 và 45001:2018.
Trong năm 2022, PV GAS đã hoàn thành cơ bản việc triển khai xây dựng và áp dụng Hệ thống quản lý an toàn công nghệ tại các đơn vị vận hành các công trình khí lớn. Hệ thống PSM được tích hợp với hệ thống quản lý An toàn - Chất lượng - Môi trường tại các đơn vị đảm bảo tính thống nhất, tinh gọn. Công tác vận hành các công trình khí luôn được đảm bảo an toàn, liên tục và hiệu quả, góp phần hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch. 2022 là năm thứ 5 liên tiếp độ tin cậy của các hệ thống khí đều đạt 100%.
Hiện lãnh đạo PV GAS quán triệt, thống nhất chủ trương không ngừng cải tiến, nâng cấp hệ thống an toàn, sức khỏe, môi trường, nâng cao vai trò và tinh thần trách nhiệm của từng cán bộ lãnh đạo và từng cán bộ, công nhân viên, phát huy Văn hoá doanh nghiệp, Văn hóa an toàn, góp phần đảm bảo hiệu quả và sự phát triển bền vững của PV GAS.
