Về trình tự, thủ tục chấp thuận cơ sở đào tạo thẩm tra viên an toàn giao thông (ATGT) đường bộ (cơ sở đào tạo), trước đây, tại Nghị định 64/2016/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ quy định: Hồ sơ đề nghị chấp thuận cơ sở đào tạo gồm 5 điều kiện trong đó có có yêu cầu phải có: Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh hoặc văn bản quy định chức năng, nhiệm vụ hoặc Quyết định thành lập của cơ quan có thẩm quyền cấp theo quy định của pháp luật (bản sao có chứng thực hoặc bản sao kèm bản chính để đối chiếu); Bản dự thảo chương trình, tài liệu giảng dạy.
Nay Nghị định 70/2022/NĐ-CP rút gọn lại và chỉ yêu cầu hồ sơ đề nghị chấp thuận cơ sở đào tạo chỉ còn lại 3 điều kiện gồm: Công văn đề nghị cấp lại Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo thẩm tra viên an toàn giao thông đường bộ theo mẫu quy định tại Phụ lục VI kèm theo Nghị định này; Bảng kê khai về cơ sở vật chất; Danh sách giảng viên, trong đó có kê khai về trình độ chuyên môn, kinh nghiệm thực tế trong hoạt động nghề nghiệp.
Về hồ sơ đề nghị cấp lại trường hợp Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo thẩm tra viên an toàn giao thông đường bộ được cấp bị mất hoặc bị hư hỏng, trước đây Nghị định 64/2016/NĐ-CP yêu cầu phải có Giấy chấp thuận cũ (đối với trường hợp bị hư hỏng) nhưng Nghị định 70/2022/NĐ-CP đã bãi bỏ yêu cầu này và quy định: “Trong trường hợp Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo thẩm tra viên ATGT đường bộ được cấp bị mất hoặc bị hư hỏng, cơ sở đào tạo gửi Cục Đường bộ Việt Nam công văn đề nghị cấp lại Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo thẩm tra viên ATGT đường bộ theo mẫu quy định tại Phụ lục VII kèm theo Nghị định này”.
Đáng chú ý, về cách thức thực hiện thủ tục chấp thuận cơ sở đào tạo, thủ tục cấp lại Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo, trước đây, Nghị định 64/2016/NĐ-CP chỉ quy định tổ chức có nhu cầu nộp hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu điện đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam; nay Nghị định 70/2022/NĐ-CP bổ sung thêm trường hợp nộp hồ sơ qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến.
Cụ thể, Nghị định 70/2022/NĐ-CP quy định: Tổ chức, cá nhân có nhu cầu nộp hồ sơ trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến Cục Đường bộ Việt Nam; Cục Đường bộ Việt Nam tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ:
Đối với trường hợp nộp trực tiếp: Sau khi kiểm tra thành phần hồ sơ, nếu đúng quy định thì tiếp nhận ngay hồ sơ; nếu không đúng quy định, hướng dẫn trực tiếp cho tổ chức, cá nhân đến nộp hồ sơ để hoàn thiện hồ sơ.
Đối với trường hợp nộp qua hệ thống bưu chính: Nếu hồ sơ chưa đầy đủ theo quy định, chậm nhất sau 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, phải có văn bản hướng dẫn cho tổ chức, cá nhân đã nộp hồ sơ để hoàn thiện hồ sơ.
Đối với trường hợp nộp qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến: Nếu hồ sơ chưa đầy đủ theo quy định, chậm nhất sau 02 ngày làm việc kể từ ngày tổ chức, cá nhân kê khai và nộp hồ sơ, phải có văn bản hướng dẫn cho tổ chức, cá nhân đã nộp hồ sơ để hoàn thiện hồ sơ.
Cục Đường bộ Việt Nam tiến hành thẩm định hồ sơ, nếu đủ điều kiện, cấp Giấy chấp thuận hoặc cấp lại Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo thẩm tra viên ATGT đường bộ. Trường hợp không cấp Giấy chấp thuận hoặc không cấp lại Giấy chấp thuận, phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do.
Việc trả Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo, Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo cấp lại được thực hiện tại Cục Đường bộ Việt Nam, hoặc qua dịch vụ bưu chính, hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến theo yêu cầu của tổ chức, cá nhân có nhu cầu.
Về thời hạn giải quyết thủ tục chấp thuận cơ sở đào tạo thực hiện theo quy định tại Nghị định 64/2016/NĐ-CP tức trong 10 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định. Thời hạn giải quyết thủ tục cấp lại Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo trong 07 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định. Giấy chấp thuận cơ sở đào tạo thẩm tra viên ATGT đường bộ theo mẫu quy định. Danh sách cơ sở đào tạo thẩm tra viên ATGT đường bộ sẽ được công khai trên Cổng thông tin điện tử của Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Nghị định 70/2022/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 1/11/2022.
