Diện kiến Honda Civic thế hệ mới

Sau quãng thời gian dài chờ đợi, cuối cùng người tiêu dùng cũng có cơ hội để chiêm ngưỡng Honda Civic 2012 tại triển lãm ôtô New York 2011, với thay đổi nhỏ về hình thức, động cơ hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu hơn, và giá bán không tăng so với xe đời cũ.

Mức tiệu thụ nhiên liệu giảm 8% trên đường cao tốc cho xe Civic Sedan và Coupe trang bị hộp số tự động - Đó là công bố của Honda dành cho phiên bản Civic 2012.

Xe Civic thế hệ mới có 5 loại: Civic sedan và coupe động cơ xăng truyền thống, Civic Si coupe và sedan tính năng vận hành cao, Civic Hybrid, Civic chạy bằng gas tự nhiên, và Civic HF - phiên bản tiết kiệm nhiên liệu.

Bản Civic Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là 5,34 lít/100 km, theo Honda là mẫu sedan tiết kiệm nhất tại Mỹ. Mẫu xe hybrid này sử dụng pin lithium-ion. Động cơ xăng dung tích lớn hơn (1.5L) và cho công suất cực đại 110 mã lực, cùng mô-men xoắn 172 Nm, kết hợp với một mô-tơ điện. Giá bán cho phiên bản hybrid là 24.000 USD tại Mỹ.

Tiết kiệm nhiên liệu thứ 2 trong dòng Civic là bản HF, với mức tiêu thụ trung bình 5,74 lít/100 km đường cao tốc. Phiên bản này có giá 19.500 USD.

Bản Civic Natural Gas (trước đây là Civic GX) vẫn là xe duy nhất của Honda tại Mỹ sử dụng động cơ chạy bằng gas tự nhiên. Đây vẫn là động cơ 1.8L như ở xe Civic Sedan và Coupe, nhưng được biến đổi để chạy bằng gas tự nhiên, cho công suất cực đại 110 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,59 lít/100 km.

Xe Civic DX 2012 có giá bán lẻ đề xuất tại Mỹ là 15.600 USD cho bản coupe và 15.800 USD cho bản sedan, không tăng so với phiên bản hiện tại. Xe Civic Sedan và Coupe được trang bị tiêu chuẩn động cơ i-VTEC 1.8L công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 173,5 Nm. Trang bị tiêu chuẩn là hộp số sàn 5 cấp, tuỳ chọn số tự động 5 cấp (giá tăng thêm 800 USD).

Thể thao nhất là bản Civic Si Coupe và Sedan, sử dụng động cơ 2.4L i-VTEC công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm – mô-men xoắn tăng 22% so với trước đây. Trang bị tiêu chuẩn là hộp số sàn 6 cấp và bộ khoá vi sai chống trượt. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc dự kiến đạt 7,6 lít/100km theo chuẩn EPA, giảm 0,5 lít so với hiện tại. Giá xe Civic Si là 22.405 USD cho bản sedan và 22.205 cho bản coupe.

Về ngoại thất, thế hệ thứ 9 của Civic không mang nhiều tính cách mạng mà giữ phần lớn những đặc điểm của thế hệ thứ 8. Sau khi lên dây chuyền sản xuất đại trà, Honda đã loại bỏ gần như toàn bộ chi tiết thiết kế xuất hiện trên hai bản Civic concept từng trình làng trong triển lãm Detroit hồi tháng 1 vừa qua. Đây cũng là điều khiến nhiều người hâm mộ cảm thấy tiếc nuối.

Nội thất trung thành với kiểu phân tầng bảng táp-lô, nhưng tầng trên mở rộng hơn. Bảng điều khiển trung tâm lệch hẳn về người lái và hơi mất cân đối, nếu xét theo cách nhìn của khách hàng Á đông. Đáng chú ý ở không gian nội thất trên xe Civic 2012 là màn hình LCD 5-inch “Intelligent” Multi-Information Display (i-MID), công nghệ Eco Assist giúp động cơ tiết kiệm nhiên liệu hơn (trừ bản Si), và hệ thống lái điện tử MAEPS (Motion Adaptive Electronic Power Steering System) giúp xe giảm nguy cơ mất lái khi vào cua.

Trên đây là các phiên bản xe Civic 2012 dành cho thị trường Bắc Mỹ. Với các thị trường châu Á, Pakistan, Nga, Nam Phi và Trung Đông, xe Civic có thiết kế khác. Tại châu Âu, xe Civic chủ yếu được tiêu thụ với bản hatchback 3 cửa và 5 cửa.

Thu Nguyệt