Dừng các dự án bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận nội đô

Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng đồng ý với đề xuất của Sở Quy hoạch - Kiến trúc về việc dừng nhiệm vụ lập đồ án quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận nêu trên.

Việc dừng triển khai đồ án quy hoạch là do đã nghiên cứu, lồng ghép vị trí, quy mô bãi đỗ xe ngầm địa bàn 4 quận trên trong các đồ án quy hoạch phân khu khu vực 4 quận nội đô gồm: H1-1 (A,B,C), H1-2, H1-3, H1-4; Quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm thành phố Hà Nội; Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn thành phố.

Phó Chủ tịch UBND TP giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc thực hiện việc dừng nhiệm vụ lập quy hoạch trên theo đúng quy định hiện hành của pháp luật.

Trước đó, nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu về bãi đỗ xe ngày càng gia tăng và góp phần giảm tải cho hệ thống hạ tầng giao thông của Thủ đô, tạo diện mạo đô thị văn minh, hiện đại,  UBND TP đã phê duyệt chủ trương cho phép triển khai thực hiện 3 dự án bãi đỗ xe ngầm tại trên địa bàn 4 quận nội đô (Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng) gồm: Bãi đỗ xe ngầm tại dải đất phía Nam đường Đại Cồ Việt, bãi đỗ xe ngầm Cung thể thao Quần Ngựa, bãi đỗ xe ngầm công viên Thủ Lệ. 

Riêng Bãi đỗ xe ngầm trong Công viên Cầu Giấy do không đạt được sự đồng thuận của cộng đồng dân cư khu vực, tháng 7/2019, UBND TP đã yêu cầu nhà đầu tư tạm dừng việc nghiên cứu đề xuất dự án xây bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía Bắc Công viên Cầu Giấy.

Ngày 28/8/2019, Sở Quy hoạch - Kiến trúc có Công văn số 4818/QHKTHTKT về việc triển khai đồ án quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận Hoàn Kiếm, Đống Đa, Ba Đình, Hai Bà Trưng, trong đó đề xuất UBND TP Hà Nội xem xét dừng triển khai việc thực hiện đồ án quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm do công tác tổ chức lập và nghiên cứu lập đồ án có nhiều khó khăn, vướng mắc.

Theo Sở Quy hoạch – Kiến trúc, nhiệm vụ Quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận Hoàn Kiếm, Đống Đa, Ba Đình, Hai Bà Trưng được UBND TP phê duyệt đến nay đã hơn 2 năm nhưng vẫn chưa lựa chọn được nhà thầu tư vấn lập quy hoạch.

Ngoài ra, các đồ án Quy hoạch phân khu khu vực 4 quận nội đô gồm: H1-1 (A, B, C), H1-2, H1-3, H1-4, Quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm thành phố Hà Nội tỷ lệ 1/10000; Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn thành phố tỷ lệ 1/10000 đã được nghiên cứu hoàn chỉnh, đã báo cáo thông qua các cấp thẩm quyền, hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện để trình UBND thành phố phê duyệt.

Tại các đồ án này, các bãi đỗ xe công cộng ngầm khu vực 4 quận nội đô đã được xác định cụ thể về vị trí, ranh giới phạm vị xây dựng, quy mô diện tích, chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc (số tầng hầm, diện tích sàn...), công suất đỗ xe và đủ cơ sở để triển khai lập các dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe công cộng ngầm.

Như vậy, tính cấp bách và sự cần thiết của đồ án Quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận nội đô lịch sử ở thời điểm hiện tại là không còn cần thiết. Vì vậy, Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã đề xuất dừng triển khai việc thực hiện đồ án quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận. Việc dừng đồ án quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận không ảnh hưởng đến việc triển khai thực hiện các bãi đỗ xe ngầm trong khu vực nội thành.

Do đó, trong điều kiện ngân sách TP cần dành để thực hiện các dự án đầu tư cấp thiết, để tránh lãng phí, Sở Quy hoạch - Kiến trúc đề xuất báo cáo UBND thành phố chấp thuận cho phép dừng triển khai đồ án quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm tại 4 quận trên.