Nhìn từ bên ngoài, chiếc speedHYBRID này có vẻ đẹp mạnh mẽ, khỏe khoắn và trẻ trung hơn với những họa tiết màu xanh dương trên nắp ca pô và hai bên sườn xe. Bên cạnh đó, mô đun điện tử đặt ở vị trí thấp hơn, hệ thống treo khí nén thiết kế lại, hệ thống ống xả mới kích thước 2x100mm, bộ lốp LSC-FORGED, bộ la-zăng màu đen hợp kim đường kính 22inch cũng là những yếu tố góp phần tạo nên vẻ đẹp thể thao cho chiếc xe.
Nhờ công nghệ luyện kim đặc biệt, speedART cho biết, bộ la-zăng 22inch của speedHYBRID có trọng lượng tương đương với bộ la-zăng 21inch.
Bên trong, khoang nội thất của chiếc xe mới nổi bật với bảng điều khiển trung tâm thiết kế lại mang màu xanh da trời mát mắt thay thế cho màu xám trên phiên bản chuẩn.
Không chỉ thay đổi về ngoại hình và nội thất, dưới bàn tay tài hoa của các kĩ sư speedART, Porsche Cayenne S Hybrid sử dụng động cơ xăng 3.3L V6 và một mô tơ điện của speedHYBRID đã trở nên mạnh mẽ hơn so với nguyên bản, tăng từ 333 mã lực lên tới 450 mã lực, mô men xoắn 570Nm.
Sức mạnh này cho phép speedART Porsche Cayenne S Hybrid tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,0 giây, giảm 0,5 giây so với bản chuẩn và vận tốc cực đại từ đó cũng tăng thêm 10km/h, lên tới 252km/h.
(Nguồn: Topspeed)