Với bất kỳ loại xe nào cũng vậy, giá trị hao mòn trong quá trình sử dụng luôn chiếm phần quan trọng nhất trong chi phí sở hữu một chiếc xe. Trên thực tế, tình trạng mất giá của xe bình dân hiếm khi khiến các ông chủ phải “lo sốt vó” như xe cao cấp, ngay cả khi dòng xe “quý tộc” này nổi tiếng với khả năng giữ giá cao
Xếp hạng của tạp chí Forbes được thực hiện dựa theo số liệu thống kê của công ty Vincentric – công ty chuyên về phân tích chi phí xe hơi. Các chi phí liên quan cũng ở mức thấp tương đối, dẫn đến tổng chi phí sở hữu trong 5 năm đầu sử dụng - bao gồm 6 khoản chính: trượt giá giá, lãi suất và chi phí cơ hội, bảo trì và sửa chữa, nhiên liệu, phí bảo hiểm, thuế và các khoản thu khác.
Những chiếc xe do tạp chí Forbes bình chọn tương đối rẻ, tuy nhiên giá trị của chúng đang tăng trong nền kinh tế hiện tại, đặc biệt khi giá nhiên liệu leo thang. Trong Quý I năm 2008, tổng doanh thu xe hơi toàn cầu giảm 8% nhưng phân khúc xe nhỏ đã tăng 3% và nếu nhu cầu xe bình dân tiếp tục tăng, chi phí sở hữu có thể giảm hơn nữa.
Nhìn một lượt qua bảng xếp hạng sẽ thấy chiếm đa số là các nhãn hiệu đến từ Nhật Bản, đơn giản vì những tên tuổi này có xu hướng phục vụ đối tượng bình dân.
Dưới đây là 10 mẫu xe có chi phí sử dụng kinh tế nhất:
10. Honda Civic DX sedan
Giá khởi điểm: 15.010USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 33.759USD
9. Scion xD
Giá khởi điểm: 14.550USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 33.486 USD
8. Chevrolet Cobalt LS
Giá khởi điểm: 13.925USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 33.362USD
7. Kia Rio
Giá khởi điểm: 10.890USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 32.750USD
6. Dodge Caliber SE
Giá khởi điểm: 14.000USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 32.736USD
5. Hyundai Accent GS
Giá khởi điểm: 10.775USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 32.314USD
3. Chevrolet Aveo5
Giá khởi điểm: 10.235USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 32.059USD
2. Honda Fit
Giá khởi điểm: 13.950USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 31.821USD
Thuế và các khoản chi phí khác: 1.101USD
1. Toyota Yaris Liftback
Giá khởi điểm: 11.350USD
Chi phí sử dụng trong 5 năm: 30.820USD
-
Hoàng Tuấn (theo Forbes)
