- Ông có thể cho biết việc phục vụ nhân dân qua sông Cấm bằng phà Bính những ngày này như thế nào ?- Khi cầu Bính bị hư hỏng (ngày 17-7), Công ty Đường bộ tăng cường hoạt động 2 phà mi-ni tại phà Bính. Chỉ tính trong ngày 18-7, cán bộ, nhân viên bến phà Bính phục vụ 1 vạn lượt người từ nội thành sang Thủy Nguyên và ngược lại qua sông Cấm. Khi Ban An toàn giao thông thành phố cho phép người đi bộ và xe thô sơ, xe máy qua lại cầu Bính, lượng người qua sông Cấm bằng phà Bính giảm đáng kể. Tuy nhiên, không ít xe con dưới 9 chỗ vẫn qua phà Bính.
- Trong thời gian sửa chữa cầu Bính, việc phục vụ giao thông qua phà Bính có được tăng cường?
- Chúng tôi sẽ cố gắng hết mức có thể khi nhu cầu đi lại của nhân dân và các chủ phương tiện xe cơ giới dưới 9 chỗ qua lại bằng phà Bính tăng cao trong thời gian sửa chữa cầu Bính.
Sở Giao thông- Vận tải giao nhiệm vụ cho Công ty Đường bộ kiểm tra nạo vét luồng ra vào bến phà Bính, bảo đảm cho phà 100 tấn hoạt động bình thường. Công ty đang tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng công trình bến, sửa chữa và điều động phương tiện phà, ca-nô bảo đảm đủ điều kiện kỹ thuật phục vụ hoạt động của bến; bổ sung hệ thống biển báo và các thiết bị an toàn giao thông khu vực bến phà, bố trí đủ nhân lực sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ trong thời gian khắc phục, sửa chữa cầu Bính. Mọi công tác chuẩn bị sẽ xong trước ngày10-8-2010.
Tuy nhiên, công ty gặp một số khó khăn như: thủy diện phà Bính từ năm 2005 (khi đưa cầu Bính vào hoạt động) đến nay không được nạo vét định kỳ, thường xuyên. Để vận hành phà 100 tấn được Bộ GTVT tăng cường từ Quảng Ninh về, hoặc sử dụng phà 90 tấn lai dắt bằng ca-nô của công ty phải mất khoảng một tuần mới có thể nạo vét xong, tốn kém khoảng 650 triệu đồng. Hơn nữa, mặt bến và hệ thống biển báo, thiết bị an toàn giao thông khu vực phà Bính cần được sửa chữa, thay thế cũng tốn kém chừng gần 600 triệu đồng. Công ty quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ do thành phố và ngành GTVT giao, nhưng mong muốn có sự hỗ trợ của các cơ quan chức năng liên quan nhằm bảo đảm ATGT cao nhất.
- Xin cảm ơn Phó giám đốc !
