Nhiều học giả Đài Loan đang kêu gọi chính phủ vùng lãnh thổ này thực hiện một chiến dịch kiểm tra và sửa đổi luật nhằm phạt những khách vẫy xe taxi không đúng quy định.
Những kêu gọi trên xuất hiện sau một tai nạn gần đây, khi chiếc xe taxi dừng đột ngột đón khách đã làm một sinh viên đi xe máy phía sau ngã ra đường và bị một xe khác cán chết.
Các thống kê cho thấy để tranh khách với các xe khác, các tài xế taxi thường chuyển làn hoặc phanh đột ngột, gây nguy hiểm cho các phương tiện chạy phía sau.
Trung bình mỗi ngày tại Đài Loan xảy ra 5 vụ. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra các vụ tai nạn giao thông tính từ năm ngoái tới tháng 6 năm nay.
Luật hiện nay áp dụng mức phạt từ 300 tới 600 đài tệ (10 tới 20 USD) đối với các xe dừng ở vạch sang đường cho khách đi bộ, các điểm giao cắt, bãi đỗ xe buýt và các nơi cấm đỗ xe tạm thời.
Tuy nhiên, do số lượng cảnh sát hạn chế và thời gian để khách lên xe diễn ra khá ngắn, chỉ có rất ít xe vi phạm bị phạt.
Do đó, các nhà nghiên cứu đề nghị phải sửa luật để ngăn chặn việc vẫy xe taxi không đảm bảo an toàn.
Giáo sư Lee Ke-tsung đề nghị, Bộ Giao thông Vận tải Đài Loan và các cơ quan địa phương phối hợp ra các quy định thay đổi thói quen của công chúng.
Theo ông này, cần thiết kế các điểm riêng cho xe taxi, lắp đặt các biển cấm loại xe này vào đón khách, đồng thời thực hiện chiến dịch nâng cao nhận thức.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ không sửa luật để phạt khách vẫy xe sai quy định, thay vào đó, bộ này sẽ đề nghị khách gọi taxi ở các cửa hàng tiện ích công cộng bởi mật độ cửa hàng loại này ở Đài Loan rất cao.
Ngoài ra, cơ quan này sẽ xem xét lại các biển báo giao thông gần các cửa hàng tiện ích và thay đổi các vạch đỏ sang vạch vàng để cho phép xe taxi dừng tạm thời.
Q.Dương (theo CNA)
Những kêu gọi trên xuất hiện sau một tai nạn gần đây, khi chiếc xe taxi dừng đột ngột đón khách đã làm một sinh viên đi xe máy phía sau ngã ra đường và bị một xe khác cán chết.
Các thống kê cho thấy để tranh khách với các xe khác, các tài xế taxi thường chuyển làn hoặc phanh đột ngột, gây nguy hiểm cho các phương tiện chạy phía sau.
|
|
| Ảnh minh họa. |
Luật hiện nay áp dụng mức phạt từ 300 tới 600 đài tệ (10 tới 20 USD) đối với các xe dừng ở vạch sang đường cho khách đi bộ, các điểm giao cắt, bãi đỗ xe buýt và các nơi cấm đỗ xe tạm thời.
Tuy nhiên, do số lượng cảnh sát hạn chế và thời gian để khách lên xe diễn ra khá ngắn, chỉ có rất ít xe vi phạm bị phạt.
Do đó, các nhà nghiên cứu đề nghị phải sửa luật để ngăn chặn việc vẫy xe taxi không đảm bảo an toàn.
Giáo sư Lee Ke-tsung đề nghị, Bộ Giao thông Vận tải Đài Loan và các cơ quan địa phương phối hợp ra các quy định thay đổi thói quen của công chúng.
Theo ông này, cần thiết kế các điểm riêng cho xe taxi, lắp đặt các biển cấm loại xe này vào đón khách, đồng thời thực hiện chiến dịch nâng cao nhận thức.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ không sửa luật để phạt khách vẫy xe sai quy định, thay vào đó, bộ này sẽ đề nghị khách gọi taxi ở các cửa hàng tiện ích công cộng bởi mật độ cửa hàng loại này ở Đài Loan rất cao.
Ngoài ra, cơ quan này sẽ xem xét lại các biển báo giao thông gần các cửa hàng tiện ích và thay đổi các vạch đỏ sang vạch vàng để cho phép xe taxi dừng tạm thời.
Q.Dương (theo CNA)