Giao địa phương cơ chế đặc thù giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao
Cần tổng kết thực hiện cơ chế đặc thù để Thanh Hóa quyết tâm đạt kết quả cao hơn
Đánh giá thực hiện cơ chế chính sách đặc thù đã ban hành để quy định cho phù hợp
Tháo gỡ rào cản pháp lý để văn hóa Thủ đô ‘bung tỏa’, phát triển
Phát huy tính ưu việt của mô hình tổ chức chính quyền đô thị tại Đà Nẵng
Đề xuất đầu tư hơn 25,5 nghìn tỷ đồng xây dựng cao tốc qua các tỉnh Đắk Nông, Bình Phước
Đánh giá kỹ hơn việc thực hiện cơ chế đặc thù khi giám sát các dự án quan trọng quốc gia
Kiến tạo nền tảng thể chế để Thủ đô phát triển bền vững, mạnh mẽ hơn
Tiến tới xây dựng hệ thống pháp luật bao trùm, thống nhất
Chỉ thí điểm cơ chế đặc thù cho các dự án giao thông thực sự cần thiết, cấp bách
Tiếp tục thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù cho TP Hồ Chí Minh
Thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP HCM: Rõ thời gian, có kiểm soát, đề cao trách nhiệm trong triển khai
Kiến nghị có cơ chế hợp tác công - tư trong lĩnh vực y tế
Xây dựng Thanh Hóa thành trung tâm lớn của vùng và cả nước về công nghiệp chế biến, chế tạo
Bản tin số 17: Nghiêm cấm giao xe cho học viên tự học mà không có giáo viên
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Đồng Nai đề xuất cơ chế cho giải phóng mặt bằng “đi trước một bước”
Lấy ý kiến của nhân dân với Dự thảo Nghị quyết cơ chế chính sách đặc thù cho thành phố Buôn Ma Thuột
Đề xuất thí điểm cơ chế đặc thù với Khánh Hòa
