Bugi có màu đỏ gạch hoặc nâu vàng thường là dấu hiệu của bugi hoạt động tốt và ổn định. Điều này cho thấy hệ thống đánh lửa hoạt động chính xác và mức nhiên liệu được cung cấp đúng tỷ lệ.
Đối với Bugi màu đen và khô bám trên bề mặt sứ của Bugi, có thể do động cơ đang hoạt động ở mức giàu nhiên liệu hoặc nhiên liệu không đốt hết do lọc gió bị bẩn. Bugi màu đen nhưng vỏ sứ ướt: Có thể do dầu bị lọt vào xi lanh, tạo ra lớp muội than đen bám trên lớp vỏ sứ.
Với Bugi màu trắng, có thể là dấu hiệu của việc động cơ hoạt động quá nhiệt hoặc sử dụng bugi không phù hợp.
Ngoài màu sắc, các dấu hiệu khác của bugi hỏng bao gồm:
- Khoảng cách khe hở bugi lớn.
- Các cực âm bugi bị mòn.
- Vỏ sứ bugi bị vỡ.
- Bugi bị gỉ sét.
- Bugi bị chảy.
Để xác định chính xác nguyên nhân của sự cố, bạn cần tháo bugi để kiểm tra kỹ càng hơn. Đồng thời, nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào của bugi hỏng, hãy đến cửa hàng sửa chữa ô tô để khắc phục ngay.
