Cảnh bi hài ở trạm BOT Bến Thủy: Chặn xe, đếm tiền lẻ thu phí

Trong sáng và tối chủ nhật 2/4, tại cầu Bến Thủy 2 bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh, hàng trăm ô tô mang BKS Nghệ An và Hà Tĩnh lại xếp hàng di chuyển chậm, phản đối việc thu phí BOT tuyến tránh Vinh cầu Bến Thủy. Giao thông trên tuyến liên tiếp ùn tắc.

Trạm thu phí này do Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) quản lý, khai thác để hoàn vốn cho các dự án BOT. 

Sáng 2/4, do dòng xe “diễu hành”, từ khoảng 9h đến giữa trưa, giao thông qua cầu Bến Thủy 2 tắc nghẽn kéo dài vài cây số. Lực lượng chức năng hai bên cầu phải phân luồng xe đi theo hướng Bắc – Nam qua cầu Bến Thủy 1 cách đó khoảng 2km. 

Bất chấp trời đổ mưa, hàng chục ô tô vẫn nối đuôi nhau đi với tốc độ “rùa bò” để phản đối thu phí BOT. Khi qua cầu, các tài xế còn chuẩn bị sẵn những túi nilon đựng tiền lẻ mệnh giá 500 đồng, 1000 đồng, 2000 đồng để nộp phí. 

Để tránh thất thu, không cho xe lọt qua cầu, nhân viên trạm thu phí đã tràn xuống đường, chia nhau chặn các đầu xe để thu tiền. Trước những túi tiền lẻ của các tài xế, nhóm nhân viên đã phải xúm lại cùng đếm. Trong lúc nhân viên thu phí đếm tiền, dòng xe mỗi lúc một đông càng ùn về tắc nghẽn.

Tình trạng cũng diễn ra tương tự vào tối cùng ngày. Hàng chục xe diễu hành từ cầu Bến Thủy 1 sang Bến Thủy 2. Giao thông qua 2 cầu tắc nghẽn từ khoảng 18hh đến 20h.

Đây là lần đầu tiên người dân quyết liệt đưa ô tô “diễu hành” 2 lần/ngày để phản đối việc thu phí đường BOT và yêu cầu di dời trạm thu phí trên. Trước đó, người dân đã nhiều lần đưa xe căng băng rôn, khẩu hiệu “chặn” hai bên cầu, trong đó lần gần nhất là sáng 19/3. 

Người dân cho rằng Cienco 4 “làm đường một đằng, thu tiền một nẻo” khi dân không đi một mét đường BOT nào vẫn phải mất phí. Mỗi lượt đi – về qua cầu hiện tại xe ô tô 4 chỗ mất 80 ngàn đồng (vé 40 ngàn đồng/lượt). Mức phí này đã giảm 5000 đồng sau nhiều năm người dân phản đối mạnh mẽ.

Điều này dẫn tới những việc “bi hài” như quãng đường khoảng 1km từ đầu cầu này sang đầu cầu kia chỉ mất 10 ngàn taxi, nhưng người đi phải “đội” thêm 40 ngàn tiền phí đường. Taxi muốn quay đầu lại mất thêm một lần 40 ngàn tiền phí nữa. Trong khi đó, quãng đường này hoàn toàn không có một mét nào được Cienco 4 làm theo hình thức BOT.

Không chỉ người dân kêu than về trạm thu phí “chẹt cổ” giữa hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, chính quyền các cấp 2 tỉnh này cũng không ít lần phản ánh về những bất cập trong việc thu phí BOT tại cầu Bến Thủy 2. 

Tuy nhiên, Cienco 4 vẫn áp chế độ thu phí BOT bình thường và đưa ra nhiều lý lẽ phản bác yêu cầu di dời trạm thu phí “chẹt cổ” của người dân.