Ngày 25/10, trả lời báo chí, một lãnh đạo Cục Hàng không cho biết trong văn bản mới đây gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Cục nêu rõ Học viện Hàng không Việt Nam là đơn vị sự nghiệp công lập thuộc Bộ GTVT, cơ sở giáo dục đại học đầu ngành về lĩnh vực hàng không dân dụng. Học viện đã lập đề án tiếp nhận, sử dụng chiếc máy bay bị bỏ lại.
Chiếc máy bay Boeing 727-200 trên không còn khả năng khôi phục tính năng bay, song có thể sử dụng làm giáo cụ trực quan cho sinh viên. Máy bay còn đầy đủ kết cấu như khung sườn, hàng ghế, buồng càng, buồng lái, đồng hồ hiển thị. Các thành phần cấu tạo chính của động cơ vẫn đầy đủ là yếu tố cần thiết trong đào tạo bảo dưỡng vì đây là dạng thiết bị rất khó tìm.
Học viện Hàng không cũng đã nhiều lần có văn bản xin được giao khai thác chiếc máy bay này phục vụ giảng dạy. Bởi việc mua sắm trang thiết bị thực hành đắt đỏ do phải nhập từ nước ngoài. Máy bay cũ có thể sử dụng làm mô hình, giáo cụ thực hành, thực tập, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo của cơ sở trong nước cũng như thu hút sự quan tâm của các nước trong khu vực về đào tạo chuyên ngành hàng không.
Theo Cục Hàng không, quá trình làm thủ tục đấu giá máy bay Boeing B727-200 có nhiều vướng mắc. Cục không đủ điều kiện, chức năng xác định giá khởi điểm của máy bay nên phải thuê đơn vị định giá độc lập để thẩm định. Năm 2017, đơn vị định giá đã gặp nhiều khó khăn do không đủ hồ sơ, tài liệu. Máy bay Boeing 727-200 sản xuất từ nhiều thập kỷ trước và hiện không còn được sử dụng phổ biến nên không có chiếc cùng loại để so sánh. Sau khi kết thúc công việc, đơn vị định giá đưa ra con số ước tính là 1,7 tỷ đồng.
Cục Hàng không nhận thấy không đủ cơ sở và sẽ thiếu thuyết phục trong quá trình phê duyệt giá khởi điểm của tài sản mà bên định giá đưa ra. Do đó, Cục kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ cho phép thay đổi phương án xử lý từ bán đấu giá sang giao tài sản công.
Chiếc Boeing B727-200 trên từng thuộc sở hữu của Royal Khmer Airlines (Campuchia). Sau khi khai thác vài chuyến trên chặng Siêm Riệp - Hà Nội, máy bay gặp sự cố kỹ thuật và ngừng bay, đỗ lại Nội Bài từ ngày 1/5/2007 đến nay.
Ủy ban Nhà nước về hàng không dân dụng của Campuchia thông báo giấy chứng nhận người khai thác tàu bay của Royal Khmer Airlines đã bị thu hồi, đồng nghĩa việc máy bay B727-200 bị xóa đăng ký quốc tịch Campuchia.
