(PLO) - Từng là một khu đô thị đáng sống tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội, thế nhưng, cuộc sống của cư dân khu đô thị Mỹ Đình 2 thời gian qua bị đảo lộn, khi các bãi trông xe xuất hiện, chiếm hết phần diện tích vỉa hè, sân chơi.
Khởi công từ năm 2002, nhiều hạng mục công trình tại khu đô thị Mỹ Đình 2 được đưa vào vận hành từ năm 2006. Tại thời điểm dự án khu đô thị Mỹ Đình 2 vận hành, đây là một trong số ít khu đô thị đáng sống nhất tại Hà Nội.
Theo đó, với quy mô 26,24 héc ta, nhưng mật độ xây dựng tại khu đô thị Mỹ Đình 2 chỉ đạt 31%, quy mô dân số chỉ 5.540 người với đầy đủ hệ thống sân chơi, vườn hoa và công viên.
Tuy nhiên, từ khoảng 1 năm trở lại đây, cuộc sống sinh hoạt của cư dân khu đô thị Mỹ Đình 2 bị ảnh hưởng bởi sự xuất hiện của hệ thống các bãi trông xe ô tô lấn chiếm hết diện tích vườn hoa, lẫn vỉa hè khu đô thị.
 |
| Không có không gian vui chơi, trẻ em phải chơi dưới lòng đường. |
|
| Bãi đỗ xe tận dụng hết vỉa hè, vườn hoa tại một khuôn viên thuộc khu đô thị Mỹ Đình 2 |
|
| Quán xá và bãi để xe chiếm dụng hết vỉa hè lẫn lòng đường. |
|
| Một bảo vệ bãi trông xe thuộc Công ty HUD2 cho biết, giá mỗi trông xe mỗi tháng khoảng trên dưới 1 triệu đồng/tháng, tùy vào giá trị của xe. |
|
| Cũng theo bảo vệ này, vào buổi tối, hầu hết khoảng trống vườn hoa, vỉa hè dưới chân các tòa nhà đều trở thành bãi để xe! |
|
| Đây là sân chơi hiếm hoi tại khu đô thị Mỹ Đình 2 còn xót lại. Theo phản ánh của một cư dân tòa CT5 - ĐN, sân chơi này trước Tết cũng bị đơn vị trông xe "trưng dụng" trái phép. Bị cư dân phản đối dữ dội, đơn vị trông xe đã phải trả lại cho cư dân vài tháng nay. |
|
| Theo tìm hiểu của phóng viên, hầu hết các tòa chung cư tại khu đô thị Mỹ Đình 2 được thiết kế xây dựng trước kia không có tầng hầm. Do ngày càng nhiều cư dân mua sắm ô tô cá nhân, cộng với việc quá nhiều công ty thuê nhà đặt văn phòng tại khu đô thị, dẫn đến việc quá tải đối với các bãi trông xe "di động" dưới chân các tòa nhà. Việc quá tải này, khiến cuộc sống, sinh hoạt của cư dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng. |
