Theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng, quá trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án sân bay Sa Pa, thực hiện yêu cầu của Hội đồng thẩm định liên ngành, UBND tỉnh Lào Cai giải trình, làm rõ thêm nhiều nội dung.
Cụ thể, nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án giai đoạn 1 là 1.193 tỉ đồng, đã nằm trong kế hoạch đẩu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 được Thủ tướng phê duyệt. Trong đó, vốn ngân sách trung ương 600 tỉ đồng, vốn ngân sách địa phương tự cân đối 593 tỉ đồng.
UBND tỉnh Lào Cai đề xuất không áp dụng cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu đối với dự án; bổ sung phương án sơ bộ về kỹ thuật, công nghệ. Địa phương này cũng chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông tin cung cấp tại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và hiệu quả đầu tư dự án.
Trên cơ sở tổng hợp kết quả phiếu xin ý kiến thành viên hội đồng, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án sân bay Sa Pa sau khi giải trình, bổ sung, hoàn thiện, Hội đồng thẩm định liên ngành nhận định dự án đã có đủ nội dung theo quy định của Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) và đủ điều kiện để Thủ tướng quyết định chủ trương đầu tư.
Dự án sân bay Sa Pa do UBND tỉnh Lào Cai là cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng với nhà đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. Sân bay Sa Pa được đề xuất xây dựng tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai. Diện tích sử dụng đất 371ha.
Giai đoạn 1, thực hiện xây dựng sân bay Sa Pa đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và sân bay quân sự cấp 2, đạt công suất 1,5 triệu hành khách/năm.
Tổng mức đầu tư sân bay Sa Pa là 6.948 tỉ đồng. Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 4.183 tỉ đồng gồm: 2.990 tỉ đồng vốn của nhà đầu tư; hơn 1.193 tỉ đồng vốn nhà nước.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 2 là 2.765 tỉ đồng gồm: 1.228 tỉ đồng do nhà đầu tư huy động; 1.537 tỉ đồng vốn nhà nước.
Thời gian xây dựng dự án giai đoạn 1 dự kiến trong 4 năm, giai đoạn 2 thực hiện sau năm 2028.
