Hôm qua, Hiệp định tài trợ thứ nhất của Chính phủ Đức cho dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 – TP. HCM chính thức được ký kết. Đây là dự án được thực hiện từ nguồn vốn đồng tài trợ của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB) và Ngân hàng KfW (Đức).
Hiệp định tài trợ thứ nhất giữa KfW (cơ quan thay mặt Chính phủ Đức quản lý và thực hiện nguồn vốn tài trợ cho Dự án) trị giá 28 triệu euro gồm 10 triệu euro viện trợ không hoàn lại và 18 triệu euro vốn vay.
Đây là một phần trong tổng vốn tài trợ của Chính phủ Đức cho Dự án là 240,75 triệu euro (gồm viện trợ không hoàn lại trị giá 85,75 triệu euro để chi dùng cho dịch vụ tư vấn của Dự án và vay thương mại trị giá 155 triệu euro do KfW thu xếp trên thị trường vốn và được Chính phủ CHLB Đức tài trợ 100% phí bảo hiểm tín dụng để chi dùng cho các hợp đồng mua sắm thiết bị của Dự án).
Bộ Tài chính và KfW còn ký Hiệp định tài trợ cho 6 trong tổng số 12 dự án cung cấp nước sạch và vệ sinh môi trường tại một số địa phương được Chính phủ Nauy cam kết tài trợ để thực hiện Bản ghi nhớ ký kết ngày 22/10/2003 giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Nauy về Chương trình tín dụng ưu đãi.
Đây là 6 dự án có tiến độ thực hiện nhanh nhất với tổng số tiền mà Hiệp định tài trợ vừa ký có trị giá 34 triệu euro. Theo thoả thuận, phía Việt Nam sẽ vay vốn từ một ngân hàng để thực hiện các dự án đã được chọn và Chính phủ Nauy cam kết hỗ trợ toàn bộ lãi suất và các khoản phí của khoản vay đó.
Ngân hàng KfW Đức (KfW) là Ngân hàng được phía Nauy và Bộ Tài chính thống nhất lựa chọn cung cấp khoản vay thương mại để thực hiện Chương trình tín dụng ưu đãi trên.
Ka Ka