Tuyến ACS hình thành từ liên minh giữa hai hãng tàu lớn trên thế giới là Hyundai Merchant Marine và Gold Star Line. Đây là hai hãng tàu lớn có các tuyến dịch vụ bao phủ hầu hết những khu vực giao thương tấp nập của thế giới. Tuyến hàng hải ACS Cái Lân có lịch trình Ấn Độ - Malaysia – Singapore - Cái Lân (Quảng Ninh) – Trung Quốc – Hàn Quốc, với tần suất 1 tuần/1 chuyến. Hiện tại ở khu vực miền Bắc, Cảng Container quốc tế Cái Lân là cảng duy nhất có mớn nước sâu -13m và hệ thống trang thiết bị hiện đại đủ khả năng tiếp nhận tàu Container sức chở trên 5.000 TEUs vào làm hàng.
Cùng ngày, tàu container cỡ lớn Huyndai Premium có chiều dài 255 mét, sức chở 5.023 TEUs - tàu có sức chở lớn nhất từng có mặt tại Cái Lân nói riêng và miền Bắc nói chung cũng đã cập cảng. Trước đó, ngày 31/5, tàu container HS BAFFIN của hãng HMM - ZIM có chiều dài hơn 255m, sức chở 5.000 TEUs đã cập cảng Container quốc tế Cái Lân. Việc đón hai tàu container với sức chở trên 5.000 TEUs đã chính thức mở ra tuyến hàng hải mới ACS Cái Lân. Việc làm này sẽ giúp khách hàng và hãng tàu tiết kiệm phần lớn chi phí vận tải và thời gian vận chuyển thông qua các tàu cỡ lớn.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long khẳng định: Tỉnh ghi nhận những cố gắng của Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Cái Lân trong việc khai trương tuyến vận tải ACS Cái Lân - mở ra hướng phát triển mới, phát huy tiềm năng, thế mạnh hàng hải không chỉ riêng của tỉnh Quảng Ninh mà cả các tỉnh phía Bắc. Ông Long cũng cho biết, tỉnh Quảng Ninh cam kết sẽ không thu các loại phí thuộc thẩm quyền của tỉnh nhằm tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu qua cảng Cái Lân
Đồng thời yêu cầu các cơ quan chức năng tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho các hãng tàu làm thủ tục hàng hóa thông qua cảng CICT và Công ty Cảng Container quốc tế Cái Lân nhanh nhất, góp phần tăng tính cạnh tranh cho Cảng. Tỉnh cũng sẽ thành lập bộ phận cải cách hành chính và sẽ bố trí làm việc tại CICT theo lịch trình tàu đến như cơ chế một cửa liên thông để giải quyết thủ tục nhanh nhất cho các doanh nghiệp với mục tiêu tạo điều kiện thuận lợi nhất cho ngành kinh tế cảng biển phát triển mạnh mẽ hơn nữa.
